數(shù)控立式車床的車削加工工藝

數(shù)控立式車床帶螺紋的軸時，一般應在螺紋加工之后再精車無螺比紋部分；

鉆孔前應裝飾工件端面車平，鉆深孔時，一般先鉆導向孔；車削多頭螺比方或多頭蝸桿，調(diào)整好交換齒輪后要進行試切；

在數(shù)控立車上車削時，當?shù)都苷{(diào)整好后，不得隨意移動橫梁，當工件的有關(guān)表面有位置公差要求時，應盡量在一次裝夾中完成車削；

加工過程中要注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度；

數(shù)控立車，其是立式車床中的一種，所以，其的技術(shù)參數(shù)，也是很重要的。而其具體的，是有工作臺直徑、車削直徑、工件重量、側(cè)刀架水平和垂直行程、刀架快速移動速度，以及電機功率和轉(zhuǎn)速等這些。日本車削中心

可用在各行業(yè)的機械加工中，并可進行粗車削加工和精車削加工。其的工作臺，是采用了熱對稱結(jié)構(gòu)，并采用恒流靜壓滑動導軌。

立式數(shù)控車床是用計算機數(shù)字化信號控制的機床。操縱時將編制好的加工程序輸入到機床的計算機中，再由計算機指揮機床各坐標軸的伺服電念頭去控制車床各部件運動的先后順序、速度和移動量，并與選定的主軸轉(zhuǎn)速相配合，車削出外形不同的工件。立式數(shù)控車床按功能分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削中 央三大類。{數(shù)控立式車床}