車(chē)輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)廣州市物價(jià)部門(mén)核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)，并參考周?chē)覂?nèi)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定，同時(shí)可以在市政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時(shí)調(diào)整保管費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)“承包”準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)是停車(chē)場(chǎng)“承包經(jīng)營(yíng)管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經(jīng)營(yíng)合同，將企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)管理權(quán)”全部或部分在一定期限內(nèi)交給承包者，由承包者對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，并承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及獲取企業(yè)收益的行為。加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理。實(shí)施停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，將具備一定規(guī)模條件的停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)納入停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，向出行者提供停車(chē)場(chǎng)的具體位置、當(dāng)前車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等信息，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)預(yù)先提示、引導(dǎo)，指引駕駛員合理停車(chē)。

 當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)到地感線(xiàn)圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額。停車(chē)場(chǎng)外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，一般外包的停車(chē)場(chǎng)公司為了管理車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中的法律風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)先檢查設(shè)施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)，若發(fā)生索賠訴1訟，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)，大部分索賠通常都能達(dá)成一份且低價(jià)的協(xié)議。專(zhuān)業(yè)公司在停車(chē)領(lǐng)域是真正做自己的專(zhuān)業(yè)，停車(chē)場(chǎng)就是他們的業(yè)務(wù)。停車(chē)場(chǎng)或許常常被其他公司當(dāng)做是一種設(shè)施配套或增加收入的手段。

做好停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃。停車(chē)場(chǎng)的需求只會(huì)多不會(huì)少，按照城市未來(lái)發(fā)展的需要，制定城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，適度科學(xué)超前設(shè)置停車(chē)場(chǎng)。車(chē)輛停車(chē)入位，管理員必須提示司機(jī)鎖好車(chē)門(mén)、關(guān)好車(chē)窗、拉緊制動(dòng)手剎、車(chē)內(nèi)勿放貴重物品。車(chē)輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車(chē)輛漏油、報(bào)警器長(zhǎng)鳴等現(xiàn)象的，謝絕車(chē)輛入場(chǎng)。車(chē)輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)廣州市物價(jià)部門(mén)核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)，并參考周?chē)覂?nèi)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定，同時(shí)可以在市政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時(shí)調(diào)整保管費(fèi)。

城市停車(chē)難，目前普遍采用的措施有兩個(gè)：

1.加大新增停車(chē)位的建設(shè)，減少車(chē)位缺口。很多城市新建了很多立體車(chē)庫(kù)，或者把公園、學(xué)校操場(chǎng)等地下空間進(jìn)行挖掘開(kāi)發(fā)，建成地下車(chē)庫(kù)。但是由于土地資源少、規(guī)劃難突破、投資收益低等問(wèn)題，新建車(chē)位的發(fā)展速度非常緩慢。

2.在互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代，政府或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)了停車(chē)云平臺(tái)，試圖把路內(nèi)停車(chē)和路外停車(chē)的數(shù)據(jù)上聯(lián)，消滅“信息孤島”，開(kāi)展停車(chē)誘導(dǎo)和電子收費(fèi)服務(wù)，提升停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率和車(chē)位資源的利用率，也取得了一些成績(jī)。