什么樣的鏜孔機適用于車輛行業(yè)？
    摩托車平叉鏜孔機包括機架和位于該機架上的臺面，還包括位于臺面上的一粗鏜孔機構(gòu)，一精鏜孔機構(gòu)，和使被加工件在粗鏜孔機構(gòu)的加工位和精鏜孔機構(gòu)的加工位之間進行轉(zhuǎn)換的一工位轉(zhuǎn)換機構(gòu)。粗鏜孔機構(gòu)包括兩個動力頭，和裝設(shè)于動力頭上的刀具；精鏜孔機構(gòu)包括兩個動力頭，和裝設(shè)于動力頭上的刀具；粗鏜孔機構(gòu)的加工位位于粗鏜孔機構(gòu)的兩個動力頭之間；撐板內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋桿，支撐板內(nèi)部設(shè)置有水平螺紋桿，水平螺紋桿兩端配合有傳動桿，左端的傳動桿與調(diào)節(jié)螺紋桿和水平螺紋桿嚙合，右端的滑動鏜孔主軸座設(shè)置有齒條，右端的傳動桿與水平螺紋桿和齒條嚙合。精鏜孔機構(gòu)的加工位位于精鏜孔機構(gòu)的兩個動力頭之間?？商岣呒庸ぞ群托?，并降低加工成本。
    車軸軸向鏜孔機包括機床底座、設(shè)于該機床底座上的滑軌、與該滑軌活動連接的鏜孔機本體和驅(qū)動該鏜孔機本體沿著滑軌位移的鏜孔機驅(qū)動裝置，還包括用于固定車軸的工作臺夾具組件，工作臺夾具組件設(shè)于機床底座上且位于和鏜孔機本體相配合的位置處。
    車軸軸向鏜孔機采用以上結(jié)構(gòu)，鏜孔機本體和工作臺夾具組件位于同一機床底座上，且通過滑軌可調(diào)整相互之間的位置，且能同時鏜孔，不但鏜孔精度高,而且速度快，解決了工件鏜孔的瓶頸問題，使生產(chǎn)渠道暢通無阻，完全能滿足生產(chǎn)的需求；而成本卻比國內(nèi)外同類設(shè)備低得多，特別適用于大批量工件的生產(chǎn)。

    鏜孔機是適用于哪個個行業(yè)呢？
    鏜孔機屬于船舶機械領(lǐng)域包括鏜排桿、機座體、蝸輪蝸桿機構(gòu)、進給機構(gòu)、手自動切換機構(gòu)、活動定位機構(gòu)、強制定位機構(gòu)和傳動輪，傳動輪用于傳遞動力，并與蝸輪蝸桿機構(gòu)的蝸桿相連接；鏜排桿插在蝸輪蝸桿機構(gòu)的蝸輪孔內(nèi)，蝸輪蝸桿機構(gòu)安裝在機座體內(nèi)，鏜排桿的左側(cè)套有強制定位機構(gòu)，機座體的下部設(shè)有活動定位機構(gòu)；機床構(gòu)件本身的剛度主要取決于構(gòu)件本身的材料性質(zhì)、截面形狀、大小等。鏜排桿的下方為螺桿，螺桿上設(shè)有搖把，螺桿的下方為定位桿，定位桿左端固定在機座體上，鏜排桿、螺桿、定位桿通過手自動切換機構(gòu)和進給機構(gòu)相互配合安裝在一起。
    舵機座立式微型鏜孔機裝置體積小重量輕，可分解多個部件，隨手可提輕巧靈活，能在船艙狹窄的空間自動機械加工。

本土優(yōu)勢企業(yè)進軍海外市場步伐加快。中國本土工程機械價格普遍低于國際供應(yīng)商的同類產(chǎn)品，具有更好的性價比優(yōu)勢，擁有良好的出口競爭力；本土企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量得到了較大的提升，與國際水平接近，所以本土優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)品在海外將獲得更大的市場，出口量會日益增大；柔性制造系統(tǒng)是由一組數(shù)字控制機床和其他自動化工藝裝備組成的，用電子計算機控制，可自動地加工有不同工序的工件，能適應(yīng)多品種生產(chǎn)。隨著本土企業(yè)在海外市場投入力度不斷加大，一直阻礙本土工程機械出口的海外銷售和服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)也已迅速加強，這些都必將促進本土工程機械出口的迅速提升。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，小型挖掘機仍將保持持續(xù)增長，挖掘裝載機增長潛力較大，滑移裝載機則相對平穩(wěn)。

雖然目前國內(nèi)挖掘裝載機每年行業(yè)銷量只有800～1000臺，其中，出口也占相當比重。但是，從近兩年的發(fā)展來看，樂觀地估計，未來國內(nèi)挖掘裝載機的年銷量將有望達到5000臺。據(jù)專家預(yù)測，中國挖掘裝載機市場已經(jīng)處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長期將要啟動的關(guān)鍵時期，發(fā)展?jié)摿^大。今后幾年，其市場增幅應(yīng)在15%~20%左右。2、檢查機床、工作臺、導(dǎo)軌以及各主要滑動面，如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等，必須清理、擦拭干凈、上油。隨著工程建設(shè)項目的發(fā)展，在3~5年后，挖掘裝載機將會進入快速成長期。