全焊接式結(jié)構(gòu)

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥渾然一體．目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門(mén)重量可減輕四分之一，同時(shí)對(duì)管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng)；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線(xiàn)流暢．保持了與管道的潤(rùn)滑連接無(wú)死角，介質(zhì)流動(dòng)性好。

焊接球閥尺寸范圍和耐溫性

口徑：DN15mm-DN250mm

口徑：1/2in-10in

球閥壓力范圍：

國(guó)標(biāo)壓力：1.0Mpa,1.6Mpa,2.5Mpa,4.0Mpa,6.4Mpa,10.0Mpa

全焊接球閥的耐溫：

聚四氟乙烯密封面材料（-29℃≤t≤180 ℃）；

對(duì)位聚密封面材料（-29℃≤t≤250 ℃）；

合金鋼密封材料（-29℃≤t≤650 ℃）

主體材質(zhì)及密封面材質(zhì)選擇不同，耐溫有差異。

吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門(mén)，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門(mén)袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線(xiàn)的連接采取焊接。訂購(gòu)閥門(mén)時(shí)候應(yīng)當(dāng)要求廠(chǎng)家在閥門(mén)兩端增加1.0m長(zhǎng)袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長(zhǎng)度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時(shí)，閥門(mén)應(yīng)處于100％全開(kāi)位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時(shí)確保閥門(mén)內(nèi)部密封件溫度不超過(guò)140攝氏度，必要時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。

球閥主要構(gòu)件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進(jìn)行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過(guò)程全部使用全自動(dòng)焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護(hù)焊） SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護(hù)焊） GMAW（熔化極氣體保護(hù)焊）

（3）接管焊接