奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識

作為升級版的國五排放標準的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌 SCR路線和電控高壓共軌 EGR DOC POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內(nèi)，為用戶提供綠色的用車方案。奧馳國IV大講堂：讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國IV知識。

在試乘試駕結(jié)束后，五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。公司汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，并邀請發(fā)動機廠技術(shù)人員講解國五知識。用戶針對自己的試駕體驗，紛紛發(fā)表看法，公司汽車研究院負責人對用戶提出的問題進行了當場解答。

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車棚車氣油濾清器

     氣油濾清器是過濾掉燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機提供清潔的燃油，保護發(fā)動機和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。氣油在生產(chǎn)、儲運的過程中，難免會產(chǎn)生一定的雜質(zhì)如氧化鐵、灰塵等，或者有些油站的油品質(zhì)量本身就差，含有大量的雜質(zhì)，如果不過濾掉這些雜質(zhì)，將之帶入到發(fā)動機和供油系統(tǒng)中的話，就有可能損壞奧馳汽車的氣缸或者造成噴油嘴堵塞。建議更換周期：每15000公里左右，或者參考具體車型說明書。

奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

奧馳T系爬坡強：

1.選用大功率和大扭矩發(fā)動機，采用博世電控高壓共軌技術(shù)精控制燃油噴射，達到國五排放要求；

2.變速箱速比范圍寬，檔位多，適應多種工況；

3.鑄造一體加強后橋主減速比大，爬坡能力強。

五征奧馳T系質(zhì)量可靠：

1.氣控高低速和取力型變速箱，操作簡單，質(zhì)量可靠；

2.整車一次性通過10萬里可靠性試驗及“三高”實驗驗證。

奧馳駕駛室總成奧馳空調(diào)蒸發(fā)器拆裝步驟（上）

一步：拆掉奧馳駕駛室 奧馳前中網(wǎng) 固定栓 ，取下奧馳前中網(wǎng)。

二步：拆 奧馳空調(diào) 管壓板1個固定栓，將 奧馳空調(diào)管 慢慢移出。

三步：拆掉 奧馳儲物盒 4個自攻絲，取下奧馳儲物盒。

四步：拆掉 奧馳儀表板 右側(cè)下護圍4個固定栓，用平口螺絲刀撬出奧馳右側(cè)下護圍。

五步：拆掉 奧馳洗滌器 3個固定栓，取下 奧馳洗滌壺