汽車(chē)改裝潮流趨勢(shì)改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)

汽車(chē)改裝潮流趨勢(shì) 改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng) 　　對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)適當(dāng)進(jìn)行改進(jìn)，可以增強(qiáng)汽車(chē)的動(dòng)力性。點(diǎn)火系統(tǒng)的改進(jìn)分火花塞、火花能量和點(diǎn)火線的改裝。 　　聯(lián)系點(diǎn)火系統(tǒng)于火花塞之間的點(diǎn)火線目前受歡迎的改裝項(xiàng)目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻，減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過(guò)程中的損失，起到增強(qiáng)動(dòng)力的作用。 輪胎及輪圈的改裝 　　FI賽場(chǎng)，流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好比換上跑鞋

汽車(chē)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)推薦:原裝位風(fēng)隔

汽車(chē)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)推薦：

原裝位風(fēng)隔

　　在改裝進(jìn)氣系統(tǒng)中，為方便簡(jiǎn)單的就是換裝原裝位風(fēng)隔（空氣濾芯），這種方法雖然不能大幅提高進(jìn)氣性能，但好處是既簡(jiǎn)單又有著不錯(cuò)的，由于無(wú)需對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)其它部位進(jìn)行修改，所以不會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性，在保持低扭的同時(shí)可以令進(jìn)氣效率有所提升。

　　出于成本考慮，通常原廠所使用的空氣濾芯為干式紙質(zhì)材料，利用紙質(zhì)濾網(wǎng)來(lái)過(guò)濾灰塵和異物，空氣會(huì)透過(guò)濾網(wǎng)中的小孔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，而當(dāng)這種紙質(zhì)空濾使用一段時(shí)間后，會(huì)在表面吸附大量灰塵，對(duì)進(jìn)氣形成阻力，進(jìn)氣效率隨之降低。而空氣濾芯采用棉質(zhì)或海綿材料制成，并搭配的濾網(wǎng)油來(lái)阻隔灰塵，由于采用了立體式的過(guò)濾介質(zhì)（縱橫交錯(cuò)的棉質(zhì)濾芯），灰塵會(huì)被阻隔在層層包裹的棉質(zhì)濾芯中，較大的灰塵會(huì)被濾油粘黏在濾網(wǎng)表面，還可起到過(guò)濾作用。

汽車(chē)改裝動(dòng)力渦輪增壓注意事項(xiàng)

機(jī)油

　　渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了機(jī)油量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大一些外，對(duì)油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同，大部分量產(chǎn)車(chē)的渦輪都是采用浮動(dòng)軸承，即完全靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑，所以，選擇好的機(jī)油尤為重要，而劣質(zhì)機(jī)油的粘稠度較高，流動(dòng)性較差，無(wú)法較好地發(fā)揮作用。車(chē)主在這方面切勿因小失大，建議給車(chē)輛更換全合成機(jī)油，這種油品有良好的性，抗磨性，耐高溫性能，潤(rùn)滑和散熱性更佳。

檢查

　　應(yīng)定時(shí)檢查渦輪增壓器的密封環(huán)，因?yàn)檫@也是很重要的一個(gè)部分，因?yàn)槿绻芊猸h(huán)失效，那么廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)使機(jī)油變臟，從而使曲軸箱壓力升高，造成機(jī)油的過(guò)度消耗,產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。另外，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求也很?chē)?yán)格，因此當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)應(yīng)到的維修站進(jìn)行維修，而不能到街邊店修理。