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鋰基潤滑脂的認(rèn)識:

鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸（硬脂酸或12-羥基硬脂酸）鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。塔吊潤滑油供應(yīng)

鋰基潤滑脂，特別是以12-羥基硬脂酸鋰皂稠化的調(diào)滑脂，在加有抗l氧化劑、防銹劑和極壓劑之后，就成為多效長壽命通用潤滑脂，可以代替鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂，用于飛機(jī)、汽車、坦克、機(jī)床和各種機(jī)械設(shè)備的軸承潤滑。塔吊潤滑油供應(yīng)

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如何正確選擇潤滑脂的稠度？

對于長期不更換脂的潤滑部位，所選潤滑脂要有良好的氧化安定性、防銹性以及機(jī)械安定性等。在軸承內(nèi)長期工作后，潤滑脂結(jié)構(gòu)變化不大。塔吊潤滑油供應(yīng)

如果摩擦部位經(jīng)常與水接觸，或者環(huán)境條件潮濕，必須選用抗水性好的潤滑脂，以防止因迅速與水或濕氣作用而使?jié)櫥榛魇Щ蚪Y(jié)構(gòu)破壞。

當(dāng)潤滑脂用于大量塵埃或有砂礫的地方時，要選擇較稠硬（即牌號高一些）的產(chǎn)品。這樣密封性較好，相對來講可以防止雜質(zhì)混入摩擦部位。塔吊潤滑油供應(yīng)

對于振動較大的軸承等部位，因要求有較好的的粘附性和減振性能，一般選用高粘度環(huán)烷l基或混合基基礎(chǔ)油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂為好。

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影響潤滑脂性能的主要因素

是其稠化劑和基礎(chǔ)油兩種組成成分，部分是由于基礎(chǔ)油的特殊結(jié)合所帶來的既不同于基礎(chǔ)油又不同于稠化劑的潤滑特性。基礎(chǔ)油分三種“油狀態(tài)”保持在潤滑脂結(jié)構(gòu)中：

（1）游離油：在皂膠團(tuán)表面的基礎(chǔ)油因皂分子碳?xì)滏溎┒酥g的吸引力而維系在結(jié)構(gòu)內(nèi)，常稱這部分基礎(chǔ)油為游離油。塔吊潤滑油供應(yīng)

（2）毛細(xì)管吸附油：在皂分子的二維排列層之間的基礎(chǔ)油，除鏈末端之間的吸引力維系外，層間還有類似毛細(xì)管的作用，因此稱之為毛細(xì)管吸附油。

（3）膨化油：處于皂分子晶體內(nèi)的基礎(chǔ)油，由于皂分子羧基端的離子場的影響而被牢固地維系在晶體內(nèi)，常稱這部分基礎(chǔ)油為膨化油。塔吊潤滑油供應(yīng)

潤滑脂在使用過程中，受到外力的作用，皂膠團(tuán)被壓縮，首先分離出來的是游離油，其次是毛細(xì)管吸附油，而膨化油只有當(dāng)潤滑脂結(jié)構(gòu)被破壞時才分離出來。

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潤滑脂稠度等級

根據(jù)潤滑脂協(xié)會（NLGI），潤滑脂的稠度分為9個等級（000#～6#），并根據(jù)滲透范圍確定等級。圓錐貫入度是指在規(guī)定的時間和溫度條件下，規(guī)定重量的標(biāo)準(zhǔn)圓錐穿透油脂樣品的深度，單位為（1/10）mm。潤滑脂的滲透性按GB/T269-91規(guī)定的方法測定。侵徹通常包括四種類型：非工作型、工作型、擴(kuò)展型和塊狀侵徹。非工作貫穿件通常與工作貫穿件不同。由于該度數(shù)能有效地代表所用潤滑脂的稠度，所以在檢查恒化器潤滑脂時，通常zui好使用工作穿透力。延伸工作貫入度適用于工作60次以上測得的貫入度。測量潤滑脂滲透性的方法概述：在25°C下將錐組件從錐體上松開，并將錐體下沉至5秒的深度，以測量上述四種潤滑脂的滲透性。塔吊潤滑油供應(yīng)

滲透度反映了潤滑脂在低剪切速率條件下的變形和流動特性。滲透值越高，脂肪越軟，即稠度越小，越容易變形和流動；滲透值越低，脂肪越硬，即稠度越大，變形和流動的可能性就越小。