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在施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)壓縮工質(zhì)連接管將室內(nèi)、外機(jī)組連接而成的龐大制冷系統(tǒng)。由于多聯(lián)機(jī)管路的長(zhǎng)度和高差均較大，因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝過(guò)程中必須考慮壓縮工質(zhì)連接管內(nèi)壓縮工質(zhì)的重力（主要是液體管）和摩擦阻力（主要是氣體管）對(duì)系統(tǒng)性能的影響，否則，將會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)能效和安全性下降，室內(nèi)機(jī)調(diào)節(jié)效果變差。

超低溫空氣能系統(tǒng)的有效應(yīng)用關(guān)鍵是由噴氣增焓壓縮機(jī)、噴氣增焓技術(shù)、過(guò)冷卻器組成的新型系統(tǒng)，這三個(gè)技術(shù)的組合可提供的性能。這是一個(gè)有機(jī)的整體，即噴氣增焓壓縮機(jī)、過(guò)冷卻器及電子膨脹閥形成的經(jīng)濟(jì)器、換熱器共同構(gòu)成了節(jié)能的噴氣系統(tǒng)。

噴氣增焓技術(shù)是指以噴氣增焓壓縮機(jī)為基礎(chǔ)，優(yōu)化了中壓段冷媒噴射技術(shù)。原理是過(guò)中間壓力吸氣孔吸入一部分中間壓力的氣體，與經(jīng)過(guò)部分壓縮的冷媒混合再壓縮，實(shí)現(xiàn)以單臺(tái)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮，增加了冷凝器中的制冷劑流量，加大了主循環(huán)回路的焓差，從而大大提高了壓縮機(jī)的效率。

將水溫、回水探頭進(jìn)行分別穿管并放到位置；

接線(xiàn)：將配好的電線(xiàn)，根據(jù)電路圖，按電工作業(yè)要求進(jìn)行連接；

將線(xiàn)管和水管進(jìn)行固定，接線(xiàn)管和水管按安裝要求進(jìn)行固定；

空氣能采暖由于節(jié)能，環(huán)保，安全并享有國(guó)家補(bǔ)貼政策，已經(jīng)北方地區(qū)廣受歡迎的供暖設(shè)備。