由于物流運(yùn)輸行業(yè)的起源就是公路物流運(yùn)輸，所以公路物流運(yùn)輸相對(duì)于其他物流運(yùn)輸方式在運(yùn)輸?shù)木€路上就要更加的廣闊，分布也比較的散，并且也是隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增長(zhǎng)，公路物流運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量也在不斷的提升，而公路物流運(yùn)輸之所以這么受歡迎還是因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸服務(wù)有很多好的機(jī)動(dòng)性，靈活性，并且適應(yīng)能力也非常的強(qiáng)。

物流運(yùn)輸管理中比較重要的

物流運(yùn)輸管理中比較重要的就是貨物的安全以及在進(jìn)行交接的時(shí)候與一定要將貨物的信息，運(yùn)輸時(shí)間以及貨物規(guī)格等等都是比較重要的，只有將這些信息都確定了，才可以去進(jìn)行合同的簽訂，而進(jìn)行物流運(yùn)輸管理的收費(fèi)方式主要有兩種：一種是到付，還有一種就是將貨物的運(yùn)費(fèi)交由物流運(yùn)輸公司，再由物流運(yùn)輸公司將運(yùn)輸費(fèi)交由司機(jī)師傅。

公路物流運(yùn)輸原始投資會(huì)比較少

眾輝物流公司以國(guó)內(nèi)陸路貨物運(yùn)輸為主，整合鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸資源，為客戶提供一站式24小時(shí)不間斷的綜合運(yùn)輸配送服務(wù)。 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：公路物流運(yùn)輸相對(duì)于鐵路物流運(yùn)輸，水路物流運(yùn)輸以及空中物流運(yùn)輸，所需要的固件設(shè)施都比較的簡(jiǎn)單，并且公路物流運(yùn)輸?shù)能?chē)輛普遍價(jià)格都不是很高，因此公路物流運(yùn)輸原始投資會(huì)比較少，投資興辦比較容易，投資回收期也比較的短。

公路物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高

公路物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高

公路物流運(yùn)輸雖然是發(fā)展比較長(zhǎng)久的一種物流運(yùn)輸方式，但是卻也并不是沒(méi)有缺點(diǎn)的，公路物流運(yùn)輸比較明顯的缺點(diǎn)就是它的運(yùn)輸量相對(duì)于其他物流運(yùn)輸方式要小很多，所以公路物流運(yùn)輸不太適合進(jìn)行大數(shù)量的貨物的運(yùn)輸，并且公路物流運(yùn)輸?shù)某杀疽脖容^的高，相對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用也比較的高，這是公路物流運(yùn)輸比較明顯的缺點(diǎn)，而這一缺點(diǎn)很難去改變。