內(nèi)燃平衡重式叉車生產(chǎn)企業(yè)基本要求

內(nèi)燃平衡叉車的設(shè)計(jì)研發(fā)：

1、應(yīng)建立專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)，并按照GB/T 19001—2016中8.3的要求進(jìn)行叉車的研發(fā)。研發(fā)至少包括整車集成設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、起升系統(tǒng)設(shè)計(jì)、車身及附件設(shè)計(jì)等。

2、應(yīng)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，對(duì)車架、護(hù)頂架、驅(qū)動(dòng)橋、門架、轉(zhuǎn)向橋等關(guān)鍵部件的強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命計(jì)算分析，并結(jié)合試驗(yàn)測(cè)試進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3、液力傳動(dòng)叉車應(yīng)采用軟件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱（含變矩器）進(jìn)行匹配分析計(jì)算，通過計(jì)算滿足整車設(shè)計(jì)性能參數(shù)和經(jīng)濟(jì)性。

電動(dòng)叉車電力系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障：

機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用以后出現(xiàn)故障是在所難免的，對(duì)于電動(dòng)叉車來說也不例外，它在使用的時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，具體是哪些呢？常見的電力系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不充電、充電電壓過低和充電電壓過高。

1、不充電

現(xiàn)象：電動(dòng)堆高車正常充電時(shí)，充電器燈不變紅燈，說明蓄電池不充電。

原因：充電器故障、電氣線路故障等。

2、充電電壓過低

現(xiàn)象：充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動(dòng)，使用萬用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過低。

原因：充電器工作電壓失調(diào)或有故障，電瓶有故障。

動(dòng)托盤叉車的安全注意事項(xiàng)：

1、經(jīng)過培訓(xùn)，得到認(rèn)可的操作人員才可以操作電動(dòng)托盤堆垛叉車。

2、發(fā)生故障時(shí)，必須將電動(dòng)托盤叉車停下，懸掛“危險(xiǎn)”或“故障”標(biāo)志于車上，取下鑰匙，報(bào)告管理人員。

3、充電時(shí)，豎一標(biāo)牌：“禁止煙火”。在通風(fēng)良好的場(chǎng)地充電，充電時(shí)打開機(jī)罩，打開電瓶蓋，以釋放出性氣體。

4、充電機(jī)使用時(shí)，外殼需要可靠接地。充電過程中，不要拔去電源開關(guān)或電瓶插頭，否則插頭和電器元件將被損壞。工作場(chǎng)所應(yīng)配置滅火器。

5、定期檢查電動(dòng)托盤叉車的叉車油、液泄漏，變形、松動(dòng)等情況。

6、電動(dòng)托盤堆垛叉車工作路面應(yīng)是平整的，不得在傾斜和凹凸不平的路面行駛。整理作業(yè)場(chǎng)所，掃除碎石、泥沙、擦去油污、水跡，清除障礙物。

7、操作前，熟悉載荷曲線標(biāo)牌上的曲線圖，了解額定載荷量與載荷中心距之間的關(guān)系，允許超載。

8、不允許貨物偏離貨叉中心，不允許作急開、急停、急轉(zhuǎn)彎的操作。

9、當(dāng)電動(dòng)托盤叉車裝載的貨物過高，影響視線時(shí)，應(yīng)有向?qū)б龑?dǎo)或讓貨物在后運(yùn)行。負(fù)載上坡，應(yīng)使貨物在前運(yùn)行。不要在坡道上做轉(zhuǎn)彎操作。切勿讓電瓶電量耗盡才充電，當(dāng)電量指示表雙閃爍燈閃爍時(shí)，需及時(shí)充電。