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發(fā)布時(shí)間:2021-06-21 08:46  

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銳邁國(guó)際物流---香港DHL、馬來西亞DHL、臺(tái)灣DHL、大陸DHL一級(jí)代理服務(wù)商。專業(yè)提供中國(guó)到委內(nèi)瑞拉及世界各地的快遞運(yùn)輸服務(wù)及各種物流解決方案。

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銳邁貨運(yùn)-DHL一級(jí)代理

1.香港DHL一級(jí)代理服務(wù)商,自主港車,當(dāng)天過港

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4.免費(fèi)提供倉(cāng)儲(chǔ),包裝,不偷貨,重量屬實(shí)

5.護(hù)膚品可接收液體、膏狀

以下為四大國(guó)際快遞各自特點(diǎn),僅供參考:

FedEx(聯(lián)邦快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)這兩家是美國(guó)公司,其中UPS是世界大的快遞公司,其次是FedEx,NT和DHL是歐洲公司,NT屬于荷蘭郵政,是歐洲大的快遞公司,在歐洲市場(chǎng)占有率約65%,DHL屬于德國(guó)郵政,在歐洲僅次于NT。  

一、DHL成立于1969年,坐擁差不多300架飛機(jī)和2萬部車,總部在比利時(shí)。它的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣,可達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心,DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的價(jià)比高,尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家,DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),日本,澳洲,非洲等地區(qū)。我們不僅是DHL,F(xiàn)EDEX,UPS等知名服務(wù)商的一級(jí)代理,并且與中國(guó)郵政EMS深入合作,EMS中速NT,中速阿邁斯,航空大小包,E郵寶,同時(shí)自己也擁有多條精品專線(香港臺(tái)灣日本韓國(guó)新加坡馬來西亞)隔日達(dá)服務(wù),中東專線,東南亞專線。

二、FedEx成立于1971年,坐擁差不多700架飛機(jī)和4萬多部車,總部在美國(guó)。FEDEX的服務(wù)雖說也不錯(cuò),不過其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)、墨西哥、加拿大等國(guó),50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。其中國(guó)際快遞提供DHL,FEDEX,NT,UPS,EMS,HKEMS專線服務(wù)。

三、UPS成立于1907年,坐擁差不多300架飛機(jī)和9萬部車,總部在美國(guó)。其國(guó)際快遞和空運(yùn)都有不錯(cuò)的口碑,服務(wù)也很好,相對(duì)于DHL,UPS的優(yōu)勢(shì)在于到北美及南美100公斤以上的大貨。

四、NT成立于1946年,坐擁差不多50架飛機(jī)和2萬部車,總部在荷蘭。在歐洲和西亞、中東有對(duì)優(yōu)勢(shì),在西歐國(guó)家的清關(guān)能國(guó)力要比DHL、UPS 都要強(qiáng),在歐洲市場(chǎng)占有率65%。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司貴出很多。

總的來說,國(guó)際四大快遞在全球各有優(yōu)勢(shì),從中國(guó)出發(fā),F(xiàn)EDEX和UPS的強(qiáng)項(xiàng)在美洲線路,日本線路,NT在歐洲和西亞、中東有對(duì)優(yōu)勢(shì),DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)也反應(yīng)在他們的價(jià)格上,每一家的優(yōu)勢(shì)線路都要比另外三家都要便宜,而且十分有保障。收件人拒付的關(guān)稅、到付運(yùn)費(fèi)、海關(guān)罰款,以及更改地址費(fèi)用(包括收件人更改),其他雜費(fèi)皆由發(fā)貨人支付。


廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 國(guó)際快遞一級(jí)代理

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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 DHL國(guó)際快遞

國(guó)際快遞操作要求:

(1)商業(yè)發(fā)、運(yùn)單、交接清單要求:

①商業(yè)發(fā):包含寄件人、收貨人、品名(材質(zhì) 用途)、申報(bào)價(jià)值(拒絕低申報(bào)),訂在運(yùn)單一起;

②必須有寄件人信息(地址必須有,寄件人名和公司名有其一即可);

③商業(yè)發(fā)中貨物申報(bào)價(jià)值只允許USD,EUR或目的地幣種,發(fā)上需要原產(chǎn)地“MADE IN CHINA”字樣;

④四大快遞運(yùn)單FED/DHL/UPS/TN不可混用,在運(yùn)單明顯處寫上渠道代碼:標(biāo)注FED服務(wù)方式:IP,IE,IPF,IEF;如“FED-HKX-IE”運(yùn)單常規(guī)填寫:FED運(yùn)費(fèi)(正常預(yù)付)、目的地關(guān)稅(正常到付),如選擇的方式不一樣,需另外在交接清單上備注;另外,它給我們的啟示是,我們?cè)诎l(fā)貨前要稱好每個(gè)箱子的重量,一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)箱子剛剛超過某個(gè)整數(shù)比如5。

⑤交接清單:包含、件數(shù)、重量、品名、目的地、申報(bào)價(jià)值、中轉(zhuǎn)線路、備注項(xiàng),后須加蓋公司章;

⑥商業(yè)發(fā)申報(bào)價(jià)值如超過USD120.0,則需提供產(chǎn)品海關(guān)編碼: H.S.CODE;

⑦商業(yè)發(fā)一份三份與運(yùn)單訂在一起貼在每票貨的第件上,交接清單則單獨(dú)給到收貨人員交接;

⑧發(fā)件公司如能提供由政府部門簽發(fā)的有效文件,如:配額證、許可證、原產(chǎn)地證、商檢證、熏蒸證明、FDA證、MSDS證等,應(yīng)將這些文件隨同運(yùn)單和發(fā)附在一起;

(2)部分國(guó)家特殊要求(列舉,具體依DHL方為準(zhǔn)):

①立陶宛:接香港DHL通知,寄往的包裹,隨貨清關(guān)發(fā)必須要注明貿(mào)易術(shù)語DDP或DDU(關(guān)稅到付或關(guān)稅預(yù)付),否則貨件到達(dá)當(dāng)?shù)貙?huì)扣關(guān)并待發(fā)貨人重新提供正確發(fā)后才能清關(guān);

②幾內(nèi)亞:DHL到幾內(nèi)亞的科納克里單件重量不超過70kg,尺寸不超過120*120*100,單票重量不超過300kg;

③尼日利亞:?jiǎn)纹必浳锊豢沙^70公斤,不可中轉(zhuǎn)紡織品;

④突尼斯:?jiǎn)纹辈怀^40KG,單件不超過30kg,長(zhǎng)寬高不超過120*80*80;

⑤巴拉圭:?jiǎn)渭姆e實(shí)重均不超過25kg;

⑥利比里亞:所有DHL不接受;

⑦柬埔寨:我司DHL渠道去柬埔寨的帶電池貨物單票申報(bào)價(jià)值不能超過4500USD,否則會(huì)有罰款產(chǎn)生;

⑧印度尼西亞:接香港DHL通知,進(jìn)口至印度尼西亞的貨件有以下海關(guān)要求:

●所有進(jìn)口當(dāng)?shù)氐某梢仑浳?ready-made garment),如超過10件或貨值超過USD1500元,收件人須持有以下文件:

a:進(jìn)口許可證 b:合格檢驗(yàn)證書 c:向貿(mào)易部門申請(qǐng)的書面報(bào)告

●所有化妝品進(jìn)口貨值超過USD1500,或者電子產(chǎn)品數(shù)量超過2件,收件人須持有合格檢驗(yàn)證書。

●所有單票超過100KG(含)以上貨物,收件人/收件公司須提供以下法定文件:

b:Original POA  美國(guó)海關(guān)授權(quán)委托書正本,貨物到達(dá)后提供  b:Tax ID No (NPWP)  稅號(hào),請(qǐng)隨貨提供

c:import ID No (API) 進(jìn)口許可證號(hào),請(qǐng)隨貨提供  d:Customs ID No (NIK) 海關(guān)識(shí)別號(hào)碼,請(qǐng)隨貨提供

●收件人為私人、酒店、銀行、參展商或任何無法提供以上所需文件的,不允許進(jìn)口 100KG(含)以上貨物

溫馨提示:香港DHL去印尼貨件請(qǐng)出貨前準(zhǔn)備好以上相關(guān)文件,如未能按海關(guān)要求提供相關(guān)文件導(dǎo)致貨件不能清關(guān),被海關(guān)強(qiáng)制退回、或在海關(guān)滯留30天后銷毀將不做另外的通知,因此引起的責(zé)任與費(fèi)用一律由貴司自行承擔(dān)。

⑨印度:香港DHL通知,所有寄往印度(India)的包裹在抵達(dá)印度海關(guān)清關(guān)前,收件方須向當(dāng)?shù)睾jP(guān)提交印度政府頒發(fā)的身份的編號(hào),身份復(fù)印件以及住址證明以便備案。若收件方未能及時(shí)向當(dāng)?shù)睾jP(guān)提交以上文件,貨物將在抵達(dá)印度海關(guān)時(shí)將被扣留,直至收件方提交以上資料,貨件方能進(jìn)入正式清關(guān)流程。在出貨前您確認(rèn)好對(duì)賬單,確認(rèn)金額↓我司財(cái)務(wù)將對(duì)您的阿里巴巴賬戶或支付寶賬戶發(fā)起保交易↓您支付運(yùn)費(fèi)到支付寶。清關(guān)要求如下:

1.對(duì)寄運(yùn)給私人或私人地址的貨物,收件方須提供身份或護(hù)等有效證件的復(fù)印件,和清關(guān)委托書(POA)用于清關(guān)。

2.對(duì)寄運(yùn)給某公司的貨物,收件方除提供以上提及文件給海關(guān)備案外,還需提供進(jìn)出口許可證(import & Export Certificate)和授權(quán)DHL代理清關(guān)的清關(guān)委托書(POA)用于清關(guān)。

為了避免貨物在清關(guān)過程中出現(xiàn)延誤或棄件,寄件方可以提供一下協(xié)助:

1.在面單—Phone/Fax or Email—項(xiàng)下提供收件人有效電話或者電子郵箱。

2.在面單—Receiver VAT/GST—項(xiàng)下填寫收件人的有效證件編號(hào),如身份號(hào),護(hù)編號(hào)等。

3.在面單上請(qǐng)清晰填寫寄件人和收件人的真實(shí)信息(如公司名稱,地址,電話,聯(lián)系人等),與隨貨發(fā)信息完全吻合。

*特別強(qiáng)調(diào),不符合以上要求的貨件在抵達(dá)當(dāng)?shù)睾jP(guān)后都將被扣留。快照件滯留5天后將被當(dāng)?shù)睾jP(guān)強(qiáng)制棄件處理。請(qǐng)寄件方在寄運(yùn)貨物前,和收件人確認(rèn)以上清關(guān)資料是否齊全。我司收到貨物后將默認(rèn)該貨件的相關(guān)資料已經(jīng)備齊并不再予以復(fù)審。如貨物在目的地產(chǎn)生清關(guān)延誤,罰金,棄件或者退回的情況,全部責(zé)任和費(fèi)用將由寄件方承擔(dān)!DHL到俄羅斯的新規(guī)定:DHL到俄羅斯不能夠在當(dāng)?shù)睾jP(guān)銷毀或遺棄任何貨件,如果在貨件到達(dá)后10日內(nèi)未能收到從DHL提供的所需要的清關(guān)文件,貨件會(huì)被退回寄件地作進(jìn)一步處理。

(3)DHL包裝要求:

①貨物包裝:任何貨物均需要外包裝,拒絕紙皮?。療o耳朵/密封包裝,易碎品和超重貨都須自行包裝好;

②貨上:貨上需貼上或用大頭筆在明顯處寫上與運(yùn)單相符的運(yùn)碼和國(guó)家;請(qǐng)不要將整份運(yùn)單復(fù)印貼至每箱上;

③核對(duì)重量:重量交接以現(xiàn)場(chǎng)過磅為準(zhǔn),以交貨人清單簽字為效,如重量不符,交貨人可選擇扣件核查;

④其他包裝:可接受木箱、木架包裝,但必須結(jié)實(shí),打合頁可開箱查驗(yàn)。



廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司  - 移動(dòng)電源國(guó)際快遞  

關(guān)于移動(dòng)電源限制寄運(yùn)的通知更新

接香港FedEx通知,香港FedEx明確移動(dòng)電源產(chǎn)品的歸類,如寄運(yùn)產(chǎn)品符合以下兩個(gè)條件,則被界定為移動(dòng)電源(備用電池),必須以移動(dòng)電源的渠道(FEDY)寄運(yùn):

1、 產(chǎn)品帶有充電輸出功能,能幫其他設(shè)備充電;

2、 單個(gè)產(chǎn)品重量為2kg或以下。

      部分相關(guān)產(chǎn)品請(qǐng)參考附件,請(qǐng)各代理知悉并轉(zhuǎn)告發(fā)貨人,請(qǐng)務(wù)必在交寄貨物前仔細(xì)查驗(yàn)每一件貨物,對(duì)移動(dòng)電源必須明確申報(bào),如有漏報(bào)、瞞報(bào)或沖貨,我司將會(huì)向寄件方征收風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金RMB10000/票,且所產(chǎn)生的一切后果及費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。謝謝!

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-充電寶走國(guó)際快遞 移動(dòng)電源國(guó)際快遞到 美國(guó) 英國(guó) 智利  

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