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內江高速公路波形護欄生產廠家誠信企業(yè)推薦 龍盾交通

發(fā)布時間:2021-03-20 09:02  

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波形梁護欄

常用編號方式

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式

公路波形護欄代號及意義:

Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎

Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎

Gr-A-4E 路側Al級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

Gr-A-2E 路側Al級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式




護欄分類

波形護欄安裝工藝流程詳解及施工注意事項!

波形護欄因其具有較強的吸收碰撞能量的能力,較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換等特點。常被安裝在高速公路、快速道路的兩邊。它不僅美化著環(huán)境,還時刻保護著人們的出行安全。



四川龍盾交通工程有限公司主要生產:邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環(huán)形網、石籠網等產品。歡迎來電咨詢!



波形護欄

路側波形護欄板端頭——是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構,其主要性能是吸收碰撞能量,具有導向功能,維修容易的特點。

中央分隔帶護欄端頭——是指中央分隔帶護欄在開始端或結束端所設置的專門結構,也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護欄端頭因護欄結構形式的不同而有很多種類型。端頭應具有優(yōu)良的吸能效果,并具有導向、便于維修等性能。