集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式

集裝箱建筑并不是一個很有歷史的建筑形式，直到近二十年，集裝箱建筑這種嶄新建筑類型才逐漸出現(xiàn)在人們的視野之中。1956年美國“理想X號”貨船的駛出標志著集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品正式用于海運業(yè)。1970年化組織(ISO)確定了全球統(tǒng)一的集裝箱的統(tǒng)一標準，為后來的集裝箱建筑發(fā)展提供大量相同尺寸的基本模塊，實現(xiàn)了集裝箱建筑的全球標準化設計和施工。隨著20世紀七、八十年代，國際集裝箱貿(mào)易的迅速發(fā)展，到20世紀90年代始已經(jīng)有大量的集裝箱完成了10-15年的使用期限。也就是在這個時候集裝箱這種工業(yè)產(chǎn)品開始廣泛引起西方設計界和建筑界的關注。1990年荷蘭藝術家LucDeleu在荷蘭霍恩架設起了簡潔的集裝箱拱橋，集裝箱的美感吸引了更多設計師的關注。

集裝箱活動房給你可靠的房屋，很多辦公區(qū)域已經(jīng)普遍使用上了活動房，那么活動房都是用什么材料去做的裝修，精裝活動房材料也不必運用十分尊貴的地板材料，地板的裝飾也應該簡略一些。一般都用普通的地板，也有的直接用水泥地上，當然，也有用大理石的地板，看工地對地板的要求。墻面的裝飾一般上在活動板房中都是板房的墻面，不會做更多的裝飾就能夠直接運用。

一般上不需要像裝飾房子相同裝飾的很盛大很奢華，而應該做一個比較簡略的裝飾，以便利隨時活動搬家。

集裝箱隨著時代的發(fā)展在之前的基礎上有了很大的改善，不僅能輕松運輸，還能輕松移動。

如今外出打工的人們很大的問題就是房子的問題，房子太貴，一個月的工資還要交房租自己還要吃飯，剩下的不多，這樣不知道何年何月才能在城市買得起一套房子，很多人在壓力的壓迫下痛苦無比，但是如今集裝箱活動房卻輕易解決了房租的問題，據(jù)新聞報道，太原集裝箱活動房賓館出現(xiàn)了，其每日的押金才六元，算算一個月才不到兩百元，這樣的房屋真是讓人心動，對于外來打工者解決了住房的問題?，F(xiàn)在年輕人都喜歡獨立個性，房屋更不例外，喜歡自己設計自己裝修，國外集裝箱活動房普遍受到了年輕人的喜愛，它的特別吸引了年輕人的眼球，甚至有的國家已經(jīng)將這種集裝箱活動房作為了大學生宿舍和教室，著實耳目一新，國內(nèi)發(fā)展還沒有到這樣的地步，但是時間會見證未來的。

現(xiàn)在很多人喜歡旅游，喜歡冒險，喜歡經(jīng)常換住宅環(huán)境，集裝箱活動房讓這一切都變成了可能，在野外依舊能住的舒服，住的安心，享受大自然的同時還有一個溫馨的家，種種優(yōu)勢足以證明了它的價值，它的未來一定是火熱的，也相信在集裝箱活動房的帶領下移動住房出會越來越多。

集裝箱建筑非常環(huán)保

集裝箱建筑非常環(huán)保

寧夏集裝箱逐漸發(fā)展成為一種建筑形式，具有許多的優(yōu)勢。它由鋼制成。寧夏的耐久性可以想象，它是可重復使用的。即使它從裝載貨物中丟棄，也可以回收利用。轉(zhuǎn)變?yōu)榧b箱建筑非常環(huán)保，集裝箱本身的設計是模塊化的。加工和運輸非常方便。集裝箱的質(zhì)感，空間和實用性吸引了眾多關注。它被用于大量的房屋，商店，圖書館和酒店，因此集裝箱不等于低，它們是由設計師的技能設計成為一種，時尚和有趣的建筑形式。