佛山拓工鋼絲繩廠(chǎng)家——鍍鋅特種鋼絲繩廠(chǎng)家

塔吊鋼絲繩打絞如何處理？

塔吊鋼絲繩高空作業(yè)打結(jié)是因?yàn)殇摻z繩受到載重和自身重量所引起的。

首先，對(duì)于不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩而言，在換鋼絲繩使用前必須正確開(kāi)卷上繩，卷入卷筒時(shí)應(yīng)該慢慢操作，讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊，一定不能有亂繞現(xiàn)象。

另外，塔吊鋼絲繩的工作長(zhǎng)度全部松捻了，隨著載荷和懸垂長(zhǎng)度的增加，鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)以及打結(jié)程度會(huì)加大。只有按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結(jié)或者少打結(jié)。

鋼絲繩很容易絞（打結(jié)），有什么辦法可以解決？

1、重新排一次鋼絲繩。(通常說(shuō)的給鋼絲繩排氣)。

2、掉頭來(lái)處理：把塔尖上的頭與卷?yè)P(yáng)機(jī)上的頭掉換。

3、重新釋放鋼絲繩。

4、所有鋼絲繩裝好之后，檢查防扭裝置是否靈活。

5、上面方法都用了，鋼絲繩也是新的，如果還是打絞的話(huà)，那就在排線(xiàn)的時(shí)候注意，往打絞的反方向轉(zhuǎn)兩周。

在使用過(guò)程中，鋼絲繩需要與其它承載部件相連接，以傳遞載荷，其連接方式和所用索具大致如下。

楔套固定法。鋼絲繩一端繞過(guò)一個(gè)特殊的斜楔，利用楔子在套筒中的鎖緊作用來(lái)固定鋼絲繩，其自身強(qiáng)度大約是鋼絲繩自身強(qiáng)度的75%-85%。

圓錐套固定法。在通過(guò)錐形套筒的鋼絲繩端部后，將頭部鋼絲彎成小鉤子，澆注鉛或鋅溶液凝固即成，固定點(diǎn)的強(qiáng)度與鋼絲繩本身的強(qiáng)度差不多。

鋼絲繩斷絲是指鋼絲繩中個(gè)別鋼絲在股中斷開(kāi)（支出或露在股表面）的現(xiàn)象。

生產(chǎn)鋼絲繩過(guò)程中尤其在捻股過(guò)程中接頭是不可避免的，在內(nèi)的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有明確的規(guī)定。

鋼絲繩中應(yīng)盡量避免接頭，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到鋼絲繩的質(zhì)量，如焊接處鋼絲粗大或者出現(xiàn)疙瘩，則會(huì)引起股繩凸起，在使用時(shí)會(huì)引起局部磨損，如焊接處鋼絲直徑變細(xì)，往往會(huì)形成應(yīng)力集中而使得鋼絲過(guò)早斷裂，如焊接處韌性過(guò)低或發(fā)脆也會(huì)過(guò)早產(chǎn)生疲勞斷裂，因此，為了保證質(zhì)量各制造廠(chǎng)必須嚴(yán)格控制斷絲發(fā)生，在驗(yàn)收中鋼絲繩發(fā)現(xiàn)斷絲是不允許的，尤其礦井重要用途鋼絲繩。使用中，對(duì)其腐蝕程度、磨損、變形和斷絲數(shù)應(yīng)進(jìn)行定期檢查，一般6個(gè)月就要作一次強(qiáng)度試驗(yàn)。

電梯業(yè)發(fā)展拉動(dòng)電梯鋼絲繩制造取得進(jìn)步！

近10年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)，近年的住宅、公共基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，使得電梯需求量日趨增大，由此拉動(dòng)了電梯用鋼絲繩需求。均勻、合理的股間間隙是減少鋼絲繩受載和彎曲時(shí)股間接觸應(yīng)力以及摩擦應(yīng)力的zui佳方法，過(guò)小的股間間隙會(huì)導(dǎo)致股與股之間生產(chǎn)刻痕，zui終導(dǎo)致鋼絲出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。在電梯鋼絲繩發(fā)展取得進(jìn)步的同時(shí)，我國(guó)部分高等級(jí)產(chǎn)品仍較多依賴(lài)進(jìn)口。此外，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，未來(lái)住宅用電梯鋼絲繩的需求將穩(wěn)步增加，這些都值得相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注。

電梯業(yè)發(fā)展拉動(dòng)電梯鋼絲繩制造取得進(jìn)步

我國(guó)電梯銷(xiāo)量從2001年開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，從2000年的3.75萬(wàn)臺(tái)快速增長(zhǎng)到2012年的53萬(wàn)臺(tái)，年均增幅高達(dá)24.7%。2012年在房地產(chǎn)受到調(diào)控的情況下，電梯行業(yè)增速仍然高達(dá)18%，市場(chǎng)未來(lái)的成長(zhǎng)性非?？捎^(guān)。

2007年、2012年我國(guó)電梯保有量分別為102萬(wàn)臺(tái)、250萬(wàn)臺(tái)，同期全球電梯保有量分別為870萬(wàn)臺(tái)和1085萬(wàn)臺(tái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)電梯保有量占全球比例已經(jīng)上升至23%。佛山拓工鋼絲繩廠(chǎng)家——鍍鋅特種鋼絲繩廠(chǎng)家鋼絲繩輸送帶是由高強(qiáng)力鋼絲繩、芯膠、上下覆蓋膠經(jīng)硫化制成。此外，從人均保有量來(lái)看，2012年我國(guó)電梯人均保有量為18.7臺(tái)/萬(wàn)人，超過(guò)世界平均水平16臺(tái)/萬(wàn)人，但與城鎮(zhèn)化率較高的歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，僅為日本的1/3，德國(guó)的1/4，因此我國(guó)電梯保有量仍然存在較大的提升空間。

我國(guó)的電梯用鋼絲繩制造業(yè)伴隨著電梯制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。鍍鋅鋼絲繩，屬于鍍鋅鋼絲捻制，包括熱鍍鋅與電鍍鋅，耐腐蝕，但不耐磨，一般在沿海或潮濕環(huán)境使用。早在2003年，我國(guó)電梯鋼絲繩產(chǎn)量才1萬(wàn)余噸，主要依靠進(jìn)口。近幾年，我國(guó)高速、超高速電梯用鋼絲繩進(jìn)口數(shù)量逐漸減少，說(shuō)明國(guó)內(nèi)的電梯用鋼絲繩在產(chǎn)量和質(zhì)量上取得長(zhǎng)足進(jìn)展，尤其是在高等級(jí)電梯用鋼絲繩的研發(fā)和生產(chǎn)上取得一定進(jìn)展。主要的鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)除按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)外，都普遍采用了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。