駕駛室內(nèi)飾采用灰色調(diào)設(shè)計,上淺下深顏色層次分明,該車座椅為織

駕駛室內(nèi)飾整體采用灰色調(diào)設(shè)計，上淺下深顏色層次分明，該車座椅為織物面料，填充還是比較厚實。車內(nèi)配置有手動空調(diào)、中控鎖、多媒體播放等，內(nèi)飾不算豪華，實用性高。

這款多利卡D6的市場地位主要是城市配送，為廂式貨箱，尺寸參數(shù)為4170mm×2300mm×2300mm，內(nèi)部體積達(dá)到了22立方米，貨廂裝載量還是比較令人滿意的。

東風(fēng)多利卡D9:運(yùn)力低下、效率滯后、小故障頻發(fā)

據(jù)悉，東風(fēng)多利卡D9針對ISD/ISB動力車型推出了4年或100萬公里整車質(zhì)量的超長服務(wù)承諾，并且在售后保養(yǎng)間隔方面提升至2萬公里/4個月。這樣一來，不僅可以降低養(yǎng)護(hù)成本，并且車輛的出勤率也能夠得到有效的保障。

“運(yùn)力低下、效率滯后、小故障頻發(fā)”這是過去卡車行業(yè)普遍存在的問題。在如今各種技術(shù)力量加持之下，國內(nèi)卡車的“品”與“質(zhì)”已然越過了多種障礙。東風(fēng)多利卡D9正好是一個例證，從底蘊(yùn)到意識、從技術(shù)到創(chuàng)新、從追趕到不斷跨越的發(fā)展模式，這些都是東風(fēng)多利卡競逐市場的底氣所在。新物流格局之下，它或許是一個不錯的選擇。

　我們都曉得，任何一家飯店在托運(yùn)食物貨物的時分都離不開一個重要的交通工具，那就是電動冷藏配送車。但是有時分，特別是在炎炎夏季三伏天的時節(jié)，常常由于交通阻塞等等形形色色的問題而招致的電動冷藏配送車到貨時間不穩(wěn)定是呈現(xiàn)海鮮以及各種禽蛋肉類食物呈現(xiàn)蛻變狀況的。

各種冷藏車的使用特點(diǎn)分析

　　所以說在選擇配送車的時分還是十分需求留意的，在這里就引見一下電動冷藏配送車的相關(guān)細(xì)節(jié)。首先不同與普通交通工具，由于該類型車輛具備車載冰箱和冷柜系統(tǒng)，所以在運(yùn)貨途中一定要留意恒溫體制。

　當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到0攝氏度的時分，該冷藏車分為a類；當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時分，該冷藏車分為b類；當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時分，該冷藏車分為c類；當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于0攝氏度的時分，該冷藏車分為d類。

　　當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-10攝氏度的時分，該冷藏車分為e類；當(dāng)車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-20攝氏度的時分，該冷藏車分為f類；剩下兩個分類主要是對運(yùn)輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)均勻溫度堅持的溫度范圍。