車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也能結(jié)合ETC識(shí)別車(chē)輛，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)無(wú)須停車(chē)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛可以建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)這些技術(shù)有效保證停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺(jué)更加的人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式，云停車(chē)管理系統(tǒng)采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和，以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

那么針對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘，我們具體需要做那些養(yǎng)護(hù)工作呢？

首先，道閘需要經(jīng)常做清潔，保證道閘的閘桿表面光潔度。對(duì)于道閘的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑油更換，保證道閘潤(rùn)滑正常。在運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。

第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘在使用過(guò)程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個(gè)月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好，避免出現(xiàn)傷人或傷車(chē)的現(xiàn)象。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車(chē)場(chǎng)發(fā)展到車(chē)牌識(shí)別，在很大程度上都給人們帶來(lái)了停車(chē)的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)和圖像抓拍離不開(kāi)停車(chē)場(chǎng)中管理人員的操作，臨時(shí)車(chē)輛要人工確認(rèn)才能放行，對(duì)人和卡的依賴(lài)性比較大，當(dāng)遇到高峰期或者大的地段停車(chē)是很浪費(fèi)時(shí)間的，車(chē)輛都要從一個(gè)入口進(jìn)，而且還需要車(chē)主停車(chē)取卡，所以在時(shí)間上就會(huì)被耽誤，可能也會(huì)存在車(chē)輛安全隱患問(wèn)題，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要是從以下幾個(gè)方面為人們解決停車(chē)難問(wèn)題。