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合肥小區(qū)充電樁安全環(huán)保 安徽能通品質保障

發(fā)布時間:2021-01-16 06:08  

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直流充電樁輸出的電壓和電流可調范圍大,因此可以實現電動汽車快速充電。以直流充電樁180KW為例子,假設汽車上的電池容量是60kWh(也就是電池容量在60度電左右),根據車輛的充電時間來進行計算另外考慮電池的充電倍率因素,計算得出充電時間大概是40分鐘左右的時間。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。






直流充電機:指采用直流充電模式為電動汽車動力蓄電池總成進行充電的充電機。直流充電模式是以充電機輸出的可控直流電源直接對動力蓄電池總成進行充電的模式。

電動汽車充電機詳細參數

恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。







充電樁充電原理

充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。

電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯(lián),電池負極與電源負極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。













直流充電樁的電氣原理:充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源。直流充電樁基本構成包括:功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁的電氣原理:電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。