安裝線圈時必須注意以下問題:

線圈電纜及接頭:線圈電纜和接頭采用多股銅導線.在電纜和接頭之間不要有接線處.如果必須有接線線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處.導線線徑不小于1.5平方毫米.采用雙層防水線.

線圈形狀:除非條件不允許,探測線圈應該是長方形.兩條邊長與金屬物運動方向垂直,彼此間距推薦為1米.長邊的長度取決與道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝數(shù)為4～6匝.相鄰的線圈交替4匝和6匝.

不僅對月租卡車輛收費管理，

而且允許外來臨時車輛進入并收費。停車場入口處設一套入口控制設備，出口處設一套出口控制設備。系統(tǒng)采用一套一進一出的停車場收費管理系統(tǒng)，長期用戶采用月租卡收費管理，對臨時車輛可采用全自動發(fā)卡的形式，實現(xiàn)收費管理。三、車牌識別廠家小編還發(fā)現(xiàn)門正在上下移動或經常翻身1、檢查限位開關。高亮度發(fā)光管制成，在車場入口，由電腦控制，顯示當前車場空余車位情況，在空閑時顯示歡迎用語或其他系統(tǒng)相關信息，當車位滿時顯示“滿”。

可維護性：

系統(tǒng)采用模塊化設計，各功能子系統(tǒng)相對獨立，當某個子系統(tǒng)發(fā)生故障，不影響其他子系統(tǒng)的正常允許。停車場管理系統(tǒng)主要功能：卡充值功能；停車管理系統(tǒng)也是用戶友好的，停車工作人員在操作系統(tǒng)時不會有任何困難?？ㄟz失禁用功能：卡掛失、卡加鎖、卡使用情況報表功能；車輛出入控制管理。嚴密的收費稽核管理功能：采用多級控制與監(jiān)控技術，設計嚴密且采取防人為修改收費數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費失誤。

停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，

能給予車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)保化。需要好的收費系統(tǒng)以保證管理方便、收費的公開、公正、合理、費用不流失，真正實現(xiàn)人性化、智能化、自動化的管理。實時監(jiān)測收費車輛的登錄狀態(tài)，實時監(jiān)測每個出入口的當前工班或任一時間至今通過的收費車輛和收費金額及月卡車、免費車、沖卡車的數(shù)量以及車輛總數(shù)。以便減輕這種難題融合車聯(lián)網(wǎng)平臺技術性的智能化車輛識別停車場管理系統(tǒng)應時而生。