說到集裝箱，首先想到的肯定是它的物流運輸功能。而隨著科技的發(fā)展，人類勞動強度會不斷降低，勞動力成本會不斷提高。集約化、打包化運輸逐步普及。展翼集裝箱作為物流運輸集裝箱是大勢所趨。

展翼集裝箱結構特點：結構合理，裝載適應力強；電、液一體升舉裝置（含有液壓鎖），側翼升、降過程安全可靠；外觀采用國際標準集裝箱樣式，便于長途運輸。

特種集裝箱

非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟效益的驅動，世界上

20ft集裝箱總重達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國經(jīng)濟的不斷騰飛，我國進出口貿易也越來越頻繁，從而使集裝

箱的使用在市場上也得到更廣泛的應用，非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；

在統(tǒng)計集裝箱數(shù)量時有的一個術語：自然箱，也稱'實物箱'。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集

裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統(tǒng)計。

按國際標準化組織（International Organization for Standardization，ISO）04技術委的規(guī)定，集裝箱應具備下列條件：

　　（1）能長期的反復使用，具有足夠的強度。

IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內容量可達67.96m3 ，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱，適用于長大、超重、輕泡貨物。IC型即20英尺集裝箱內容量33．2m3 ，自重一般為2317kg，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸。集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界。