七氟丙烷滅火設(shè)備應(yīng)用場所    七氟丙烷滅火設(shè)備主要適用于以下火災(zāi)：

　  1.固體表面火災(zāi)；

　  2.液體火災(zāi)；

　  3.滅火前能切斷氣源的氣體火災(zāi)；

　  4.電氣火災(zāi)；

   典型引用場所：

   七氟丙烷滅火設(shè)備主要適用于電子計算機(jī)房、數(shù)據(jù)處理中心、電信通訊設(shè)施、過程控制中心、昂貴的醫(yī)1療設(shè)施、貴重工業(yè)設(shè)備、博物館和藝術(shù)館、圖書館、檔案館、貴重物品庫、應(yīng)急電力設(shè)施、易i燃液體存儲區(qū)、潔凈廠房等重點(diǎn)場所的消防保護(hù)，也可以用于生產(chǎn)作業(yè)火災(zāi)危險場所，如噴漆生產(chǎn)線、電器老化間、軋制機(jī)、印刷機(jī)、融化槽、烘干設(shè)備、水泥生產(chǎn)流程中的煤粉倉，以及船舶機(jī)艙、貨艙等?！锼F滅火系統(tǒng)比氣體滅火系統(tǒng)操作起來更快，因?yàn)樵卺尫潘F前，無需關(guān)閉該空間內(nèi)敞開的門或通風(fēng)口，也無需疏散人員。

二氧化碳滅火系統(tǒng)調(diào)試    1）電磁型驅(qū)動裝置啟動試驗(yàn)：拔出電磁型驅(qū)動裝置保險銷，接通測試電源（DC24V），試驗(yàn)電磁鐵聯(lián)動閘刀是否動作。測試完成后，閘刀及電磁型驅(qū)動裝置保險銷應(yīng)復(fù)位。

   切記：調(diào)試電磁型驅(qū)動裝置應(yīng)離開容器閥單獨(dú)進(jìn)行。

   2）稱重裝置調(diào)試：根據(jù)泄露量報警要求，觀看重量刻度標(biāo)尺，移動微動開關(guān)固定架，在調(diào)節(jié)微動開關(guān)與彈簧1片接觸間距時，要有手提升懸掛物，提升的重量應(yīng)于泄漏報警規(guī)定重量相符，確保微動開關(guān)產(chǎn)生報警信號后，固定微動開關(guān)架。轉(zhuǎn)動稱重裝置上的保護(hù)螺母，調(diào)節(jié)保護(hù)螺母上端面與悶蓋下端面距離，使其超出微動開關(guān)與彈簧1片間距離1-2mm，然后鎖緊止動螺母。注意：七氟丙烷滅火系統(tǒng)不可用于下列物質(zhì)的火災(zāi)：（1）氧化劑的化學(xué)制品及混合物，如硝化纖維（2）活潑金屬，如：鉀、鈉、鎂、鋁、鈾等。

   3）反饋信號模擬：短接信號反饋裝置的兩條引線模擬噴放反饋信號。

   4）火災(zāi)自動報警滅火控制器調(diào)試：分別進(jìn)行自動、手動、緊急啟動/停止等測試。應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。

   5）待消防部門驗(yàn)收合格、使用單位人員培訓(xùn)到位后，才可接通電磁型驅(qū)動裝置的啟動線路，拔掉電磁型驅(qū)動裝置保險銷，系統(tǒng)開始正式運(yùn)行。

家庭消防分為三個層次，防滅逃，消防器材并不是一個擺設(shè)，它不僅能快速撲滅火勢，而且在預(yù)防和逃生方面也能大顯身手。家庭火災(zāi)從初期起火到形成大火一般在3到5分鐘，3分鐘內(nèi)是滅火黃金時間。有些小區(qū)消防通道不暢導(dǎo)致寶貴的救援時間被耽擱，特別是高層，等到消防隊員趕到時，火勢已經(jīng)很大了，因此用家庭自備滅火器具以及樓內(nèi)公用消防設(shè)備自救，是1時間撲滅火災(zāi)以及減少損失的方法。但國際海事組織已充分意識到了該系統(tǒng)的固有風(fēng)險，并已于《公約》中列舉了多種防護(hù)措施，如采用兩個分離但聯(lián)鎖的控制器、預(yù)釋放警鈴以及滅火后返回的時間間隔等，來保護(hù)機(jī)艙內(nèi)人員。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應(yīng)的擔(dān)憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡穑Υ凹按显O(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當(dāng)充分的了解，否則，他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險的警惕意識；突出在船舶機(jī)艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強(qiáng)調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當(dāng)程序和培訓(xùn)的重要性。國際海事組織的《海上人命安全公約》（下稱《公約》）并未禁止在船舶機(jī)艙或其他船員日常操作中可能接觸到的地方使用二氧化碳滅火系統(tǒng)。