?汽車快修市場的行業(yè)前景

本文主旨是討論汽車快修市場的前景，但大量的篇幅花在了汽車市場和后市場的分析上，似乎有點跑題了，其實沒有。

汽車存量的規(guī)模決定了汽車快修市場有多大；汽車后市場的規(guī)模和發(fā)展，也影響著快修市場的發(fā)展速度——有車，車在路上跑，就有幾率發(fā)生事故和故障，需要快修服務(wù)；車越多，需要服務(wù)的車就越多。

理論上是這樣，但沒有直接的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來驗證結(jié)論。不過，可以用理賠數(shù)據(jù)替代說明。

分析快修市場前景

汽車快修一般包括快速補漆、內(nèi)飾翻新、凹陷修復(fù)、玻璃修復(fù)、輪轂修復(fù)等。除了內(nèi)飾翻新外，其余項目所維修的車輛破損，如果是事故導(dǎo)致，均可由車輛損失險賠付?？焖傺a漆、玻璃修復(fù)還可單獨對應(yīng)車身劃痕損失險和玻璃單獨破碎險。

根據(jù)某保險公司某省分公司經(jīng)營統(tǒng)計數(shù)據(jù)，車損、劃痕、玻璃三種保險在保險期內(nèi)出險頻度分別為75%，24%，5%。如果不考慮車輛重復(fù)出險、騙保等情況，該頻度數(shù)據(jù)大致相當于車輛需要修復(fù)凹陷、玻璃、輪轂、快速補漆的比例。與保有量形成鮮明對比的是，中國汽修廠數(shù)量遠大于美國，但龐大的數(shù)量并未催生強大的連鎖品牌。當然其中包括了一些嚴重事故、不具備修復(fù)價值的車輛，這部分肯定是和劃痕、玻璃無關(guān)了——所以玻璃破損和車身劃痕的概率大概就是5%和24%。

車間進行派工，按照系統(tǒng)設(shè)定，分配工時自動計算工資，打印派工單給維修工。維修工開始實施維修項目。

需要零配件的向配件倉庫領(lǐng)用，倉庫開領(lǐng)料單，并打印出來，領(lǐng)料人員簽名可取走。

根據(jù)維修進度，車間進行一定的調(diào)度。

車間維修完工后，進行維修檢測。車間主管確認后，可在維修結(jié)算單或車間調(diào)度審核為完工。

財務(wù)人員進入結(jié)算單確認領(lǐng)用配件和維修項目后，系統(tǒng)自動計算實際維修金額?？纱蛴【S修結(jié)算單給客戶確認后，可進行財務(wù)結(jié)算并審核。審核時可生成維修服務(wù)跟蹤記錄，可打印汽車出廠放行條。

可開具，并記錄信息。

車主憑汽車出廠放行條經(jīng)門衛(wèi)確認后可出門。

汽車維修行業(yè)的特點

汽車維修行業(yè)的特點

(一)維修對象和服務(wù)對象的高科技化、新科技化

汽車作為”勞動對象”.在現(xiàn)代汽車維修企業(yè)中己發(fā)生了根本變化。目前.汽車己成為由幾十臺電腦、幾百個傳感器組成.集電f計算機技術(shù)、光纖傳導(dǎo)技術(shù)、新材料技術(shù)等先進技術(shù)為一體的高科技集成物。人們的特色服務(wù)便是二十四小時隨叫隨到，至短的時間趕來現(xiàn)場，人們的技術(shù)性可做到現(xiàn)場清除80%的汽車故障，現(xiàn)場修完拋下錨車子，決不靠托車來坑騙車主，讓車主在短時間內(nèi)從頭開始旅途，為車主省時、劃算、省勁?！?服務(wù)對象”己變?yōu)楦咚刭|(zhì)、高層次和高文化水平的知識型客戶.必須要用現(xiàn)代維修業(yè)的一系列管理思想、服務(wù)理念和方法。

(二)維修手段的高科技化、新科技化

目前.電子技術(shù)的發(fā)展己進入智能化的階段.傳統(tǒng)的維修手段(眼看、耳聞、手摸的經(jīng)驗維修)己完全不能適應(yīng)發(fā)展需要。數(shù)百種電腦、數(shù)千個傳感器控制的高新科技裝備的智能化汽車.需要的是科學(xué)的維修手段、的維修資料和的檢淵診斷儀器設(shè)備。