環(huán)保空調(diào)降溫系統(tǒng)的安裝成本約為傳統(tǒng)空調(diào)的75%，運(yùn)行成本約為傳統(tǒng)空調(diào)的10%。這是因?yàn)榄h(huán)?？照{(diào)在工作時(shí)的蒸發(fā)式冷熱交換，來(lái)自大氣中的免費(fèi)能量。而且降溫效果明顯，既節(jié)能又環(huán)保。在高溫的環(huán)境下人會(huì)排泄大量的汗水，造成人體缺水，而且人在高溫的環(huán)境下會(huì)變的乏力，沒(méi)有精神，工作效率自然就會(huì)受到影響，注意力不集中，還容易導(dǎo)致在工作中發(fā)生安全事故，得不償失，抱箍式連接：主要用于鋼板圓通風(fēng)管道和螺旋風(fēng)管連接，先把每一管段的兩端軋出鼓筋，并使其一端縮為小口。安裝時(shí)按氣流方向把小口插人大口，外面用鋼制抱箍將兩個(gè)端的鼓箍抱緊連接，后用螺栓穿在耳環(huán)中間固定擰緊。

 全新風(fēng)運(yùn)行，空氣品質(zhì)好。采用直通式全新風(fēng)運(yùn)行，送風(fēng)空氣品質(zhì)有保障，明顯改善了車間內(nèi)通風(fēng)工程中的空氣質(zhì)量；增強(qiáng)車間內(nèi)的空氣含氧量。如果是開(kāi)放式和半開(kāi)放式環(huán)境，可以考慮用節(jié)能環(huán)保空調(diào)進(jìn)行車間降溫和鮮風(fēng)補(bǔ)給，通過(guò)安裝通風(fēng)管的方式將涼爽、干凈、含氧量高的鮮風(fēng)送到車間每一個(gè)崗位，并且將溫度控制在26度左右，讓人體感覺(jué)非常的舒服。在使用負(fù)壓屋頂軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

 為了員工們能夠提高工作效率，對(duì)改善車間環(huán)境刻不容緩?？疾炝税不斩嗉彝?，做了很多工作，但始終沒(méi)能找到其想要的通風(fēng)降溫方案。在臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)風(fēng)頻發(fā)的地方所運(yùn)用的屋頂風(fēng)機(jī)還能考慮額外配裝自動(dòng)副翼，盡管在刮特大風(fēng)的天氣狀況下，因配裝了自動(dòng)副翼會(huì)降低風(fēng)及雨的大量涌入。副翼會(huì)經(jīng)過(guò)彈簧恢復(fù)至原位，并且副翼還可以起著減少空氣阻力的流片的功用，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)風(fēng)量的效果。在使用負(fù)壓屋頂軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。