帶壓管道開(kāi)孔是指在管道不停輸?shù)幕A(chǔ)上開(kāi)孔，然后根據(jù)需要可以安裝儀表和閥門(mén)等設(shè)備。同時(shí)針對(duì)設(shè)備管道堵塞損壞甚至斷裂嚴(yán)重影響介質(zhì)輸送的情況下，能夠在損壞管段兩側(cè)完好的部位和段落帶壓開(kāi)孔，在新開(kāi)孔部位架設(shè)新管段使被輸送介質(zhì)暫時(shí)通過(guò)旁通支路輸送并封堵?lián)p壞或是需要更換的管段，開(kāi)孔后安裝封堵器將不需用的管道或是損壞管道封堵。 當(dāng)損壞的設(shè)備和管段更換或者檢修完成后，再恢復(fù)原來(lái)的設(shè)備和管道輸送介質(zhì)。2、將帶壓開(kāi)孔機(jī)底座上的V形鐵騎附在管道上，然后調(diào)整鏈條的長(zhǎng)度，并用插銷定位，然后緊固鏈條另一端的螺母，使本機(jī)牢固地定位在管道上。

帶壓開(kāi)孔主要性能技術(shù)參數(shù)：

帶壓開(kāi)孔是根據(jù)不同的作業(yè)方式(開(kāi)旁通孔或封堵孔)和作業(yè)對(duì)象的大小(母管的大小和要開(kāi)孔的大小)而匹配不同的主輔機(jī)。用戶可參照表一根據(jù)自己的需要選用。帶壓開(kāi)孔改變了傳統(tǒng)的停輸、放散、動(dòng)用明火的作業(yè)方式，減少了經(jīng)濟(jì)損失和對(duì)環(huán)境的不良影響，并可避開(kāi)夜間作業(yè)，減少了人力、物力的投入，提高工效、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和消耗，避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性。帶壓開(kāi)孔的應(yīng)用對(duì)象是輸送管線，而輸送管線的管徑規(guī)格眾多，一種規(guī)格的設(shè)備并不能滿足所有不同管徑的開(kāi)孔、封堵作業(yè)。因此本產(chǎn)品是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管徑從小到大進(jìn)行分段，形成系列化。又因?yàn)槠涮厥庑裕c其匹配和對(duì)應(yīng)的相關(guān)設(shè)備較多，按型號(hào)、規(guī)格均予以詳細(xì)闡述。帶壓管道封堵是利于不停輸作業(yè)，安全可靠，無(wú)火焰操作，使用范圍廣，無(wú)污染。

設(shè)備、管道、閥門(mén)等零件的生產(chǎn)設(shè)備,在日常工作中,往往處于壓力和溫度的范圍內(nèi),內(nèi)部工作介質(zhì)也多種多樣.如果由于某種原因引起泄漏,則內(nèi)部介質(zhì)將在壓力差下在熱溫度的溫度下泄漏、流動(dòng)甚至噴出.在這種情況下,常規(guī)的堵漏方法往往要求停車后系統(tǒng)、空設(shè)備(或管道)內(nèi)的工作介質(zhì)、清洗、惰性氣體置換工藝、焊接或更換零件等.北京東方油龍科技有限公司