常用機(jī)械設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷常用機(jī)械設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷

1  在線監(jiān)測采集功能

（1） 適用對象：電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等設(shè)備的在線監(jiān)測與故障診斷，并可對低速設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測。

（2） 監(jiān)測參數(shù)：振動加速度、速度、位移和包絡(luò)、溫度；

（3） 數(shù)據(jù)類型：

a) 振動加速度（等效峰值）、速度（有效值）或位移（等效峰峰值）、包絡(luò)，同時(shí)可采集振動波形，并實(shí)時(shí)頻譜分析；

b) 故障指標(biāo)監(jiān)測：針對不同故障（平衡類、對中類、松動類、軸承故障、齒輪故障）的敏感指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，指標(biāo)趨勢變大后，可明確了解故障原因和部位。故障指標(biāo)主要包括：振動總值、頻帶能量、軸承故障特征能量、時(shí)域特征值、振動包絡(luò)（峰峰值）、溫度值等。

c) 原始數(shù)據(jù)采集：定期采集振動原始波形數(shù)據(jù)，可用于設(shè)備故障的精密診斷法分析。

（4）監(jiān)測間隔自動調(diào)整

a)  不同數(shù)據(jù)不同監(jiān)測間隔：故障特征值監(jiān)測間隔、原始波形數(shù)據(jù)監(jiān)測間隔獨(dú)立設(shè)置；

b) 自動加密監(jiān)測：根據(jù)設(shè)備狀態(tài)（優(yōu)良中差）系統(tǒng)可設(shè)置監(jiān)測間隔，設(shè)備狀態(tài)變化后，監(jiān)測間隔自動加密，無需人為參與。

（5） 手動采集

自動監(jiān)測間隔期間，需要臨時(shí)增加測點(diǎn)采集波形數(shù)據(jù)或振值數(shù)據(jù)，則可手動點(diǎn)擊采樣按鈕，增加一組數(shù)據(jù)和波形，用于設(shè)備故障診斷分析。

軟件功能

安裝在服務(wù)器端的在線監(jiān)測與故障分析軟件，其主要功能包括：

（1） 設(shè)備檔案信息：設(shè)備基礎(chǔ)信息、維修記錄、監(jiān)測日志等信息存儲與查詢；

（2） 設(shè)備監(jiān)測設(shè)置：設(shè)置監(jiān)測測點(diǎn)、振動采集與分析參數(shù)、報(bào)警值設(shè)置、故障特征指標(biāo)設(shè)置、頻帶能量設(shè)置等；

（3） 監(jiān)測周期設(shè)置：根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)設(shè)置不同的監(jiān)測周期。

（4） 設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)：用于所有船閘的設(shè)備總數(shù)、報(bào)警設(shè)備總數(shù)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。

（5） 報(bào)警記錄跟蹤查詢：報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)表，查看所有報(bào)警設(shè)備的報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警狀態(tài)；

（6） 可實(shí)時(shí)顯示振動、溫度的趨勢圖；

（7） 顯示振動故障特征值趨勢，便于定位故障原因。

（8） 可實(shí)現(xiàn)振動波形分析、頻譜分析、包絡(luò)譜圖、瀑布圖、色譜圖等故障診斷圖譜，用于設(shè)備精密故障分析。

（9） 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：報(bào)警次數(shù)統(tǒng)計(jì)、不同報(bào)警等級的設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)；

（10）運(yùn)行統(tǒng)計(jì)：設(shè)備運(yùn)行時(shí)長、停機(jī)時(shí)間；記錄設(shè)備的啟停日期和時(shí)間。

（11）診斷報(bào)告：生成故障和診斷報(bào)告，含設(shè)備基礎(chǔ)信息、故障特征值、振動總值、報(bào)警狀態(tài)、波形圖、頻譜圖等。

（12）文檔管理：關(guān)于設(shè)備的所有檔案資料、監(jiān)測日志、圖紙、word文檔等均可保存在本系統(tǒng)中，便于用戶查閱。

下邊是設(shè)備狀態(tài)圖：

什么是在線振動監(jiān)測加速度傳感器？

目前用得廣泛的是壓電式加速度傳感器。壓電式加速度傳感器的核心是壓電晶體材料，通常是人工極化的鐵電陶瓷，當(dāng)受到應(yīng)力作用時(shí)，無論是拉伸、壓縮、還是剪切，在它兩個極板上都會出現(xiàn)與所加應(yīng)力成正比的電荷。當(dāng)加速度計(jì)受到振動時(shí)，內(nèi)部質(zhì)量塊的慣性力就作用在壓電晶體上，輸出的電荷量與振動加速度成正比。選用加速度計(jì)主要考慮指標(biāo)有靈敏度、頻率范圍、測量范圍等。

通過安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動、溫度信號，傳輸至在線監(jiān)測采集，在線監(jiān)測采集完成數(shù)據(jù)處理后，數(shù)字信號通過互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。PC端可通過瀏覽器訪問服務(wù)器進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)查看、數(shù)據(jù)分析、生成報(bào)告等。手機(jī)端通過狀態(tài)瀏覽app軟件實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備報(bào)警統(tǒng)計(jì)、診斷分析等功能。

為什么要用在線振動測量？

一臺設(shè)計(jì)得很好的機(jī)器，它的固有振級也很低。但當(dāng)機(jī)器磨損、基礎(chǔ)下沉、部件變形時(shí)，機(jī)器的動態(tài)性能開始出現(xiàn)各種細(xì)微的變化：軸變得不對中，部件開始磨損，轉(zhuǎn)子變得不平衡，間隙增大。所有這些因素都在振動能量的增加上反映出來。因此，振動加劇常常是機(jī)器要出毛病的一種標(biāo)志，而振動是可以從機(jī)器的外表面測到的。

過去，設(shè)備工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)靠手摸、耳聽來判斷機(jī)器是否正常或其故障是否在發(fā)展。但今天機(jī)器的轉(zhuǎn)速很高，許多起警告性的振動出現(xiàn)在高頻段，因此，只有用儀器才能檢測出來。做法是：在機(jī)器運(yùn)行良好的狀況下，具有一個典型的振級和頻譜特征。而當(dāng)機(jī)器的故障在發(fā)展的時(shí)候，機(jī)器的動態(tài)過程以及機(jī)器零件上的一些作用力也隨著變化，從而影響機(jī)器的振動能級和頻譜的圖形。通過這樣的振動的測量和分析，我們可以知道機(jī)器的工作狀態(tài)的變化以及是否需要維修。