平面包絡(luò)減速機(jī)的安裝

 (l)減速器輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接時(shí)，推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速器輸出軸直接與工作機(jī)聯(lián)接時(shí)，推薦采用齒式聯(lián)軸器，安裝時(shí)不能用錘擊。

 (2)減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，加油和排油方便，且空氣流暢。

 (3)減速器原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間必須仔細(xì)對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。

 (4)減速器安裝后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，無卡死現(xiàn)象。

 (5)安裝時(shí)，應(yīng)檢查蝸輪齒面的接觸斑點(diǎn)，必須滿足本標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)的要求，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。

 (6)安裝好的減速器在正式使用之前，應(yīng)進(jìn)行空載荷和逐級(jí)加載跑合，按額定載荷的25%，50%，75%和100%逐級(jí)加載，每級(jí)載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2h、確認(rèn)一切正常后方能正式使用。

 (7)減速器正常使用時(shí)，潤滑油的值溫度不得超過100C。

 (8)減速器潤滑油的注油量以油標(biāo)中心線為界。

TP系列平面二次包絡(luò)減速機(jī)包括TPS減速機(jī)，TPU減速機(jī)，TPA減速機(jī)三種形式。他們的中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63。1、平面二次包絡(luò)減速機(jī)在安裝的時(shí)候，輸入軸直接與電動(dòng)機(jī)連接時(shí)，采用彈性聯(lián)軸器。減速機(jī)的殼體采用鑄造和鋼板焊接兩種形式，可以根據(jù)客戶的需要選擇，鋼板焊接的減速機(jī)外形線條比較立體，給人以干練的形象。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，檢修時(shí)間，新采購的減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天更新潤滑油，德州市金宇公司規(guī)定在以后的使用中要定期檢查潤滑的質(zhì)量。減速機(jī)的潤滑油要分兩種情況，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)，2-3個(gè)月更換，對(duì)于工作不超過8小時(shí)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，要每4-6個(gè)月更換一次潤滑油。蝸輪蝸桿減速機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候是采用的滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，減速機(jī)的蝸輪和蝸桿在嚙合運(yùn)動(dòng)的過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，使減速機(jī)各部件和密封件之間產(chǎn)生熱膨脹問題，從而造成潤滑油與溫度升高變成稀薄，造成油的泄露問題。