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新型建材多孔磚供應商的行業(yè)須知

發(fā)布時間:2020-12-07 13:22  

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視頻作者:新泰市新甫新型建材有限公司






煤矸石燒結多孔磚中有害雜質對吊頂板耐火材料的危害



隧道窯吊頂板為耐火混凝土吊頂板,它是由硅酸鋁水泥與不同粒度的耐火骨料預制而成,其燒結抗溫耐火度為1300℃,而煤矸石隧道窯產(chǎn)品gao燒結溫度為1050℃,所以在正常焙燒使用中,吊頂板是絕dui安全的。

  在焙燒過程中對吊頂板影響da的是煤矸石中的硫、鉀和鈉的化合物,高溫下這些有害雜質隨煙氣侵蝕吊頂板,與吊頂板中的耐火材料發(fā)生熱學化物反應,生成新的低熔礦務,而新生礦物在體積上會出現(xiàn)不同程度的膨脹,致使吊頂板剝落及開裂,并且隨著這種化學反應在不斷重復,剝落現(xiàn)象也越來越嚴重。另外,有些新生低熔礦物可使耐火材料結構變得疏松,這樣耐火材料就失去它原有的特性,其強度、熱傳導及彈性系數(shù)等物理性能發(fā)生一系列變化,致使耐火材料的使用壽命變短。有害雜質是伴隨著隧道窯煙氣對吊頂板進行侵害的,煙氣是主要載體,如能有效、合理地控制煙氣對吊頂板的侵入,也就減少了有害雜質對吊頂板侵害的幾率。

  在隧道窯中,預熱帶高溫段和焙燒帶部位的吊頂板是受影響嚴重的,隨著溫度升高,這些有害元素的化合物在煙氣中的濃度會增大,對耐火材料的侵蝕也就更為強烈。在預熱帶和冷卻帶的低溫段,有害雜質對耐火材料損害較小,所以,在出窯時窯車面上雖然可以經(jīng)??吹降袈涞牡蹴敯逅閴K,但在隧道窯兩頭很難觀察到吊頂板被損害的現(xiàn)象。4、隧道窯窯門操作:進車窯門要及時落到位,并且保證密封性能良好,防止冷空氣進入。





這些磚的知識你都知道嗎?

1) 燒結多孔磚以粘土、頁巖、煤矸石和粉煤灰為主要原料,經(jīng)焙燒而成的多孔磚,孔洞率超過25%,不大于35%。

2) 燒結多孔磚根據(jù)抗壓強度、變異系數(shù)分為MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五個強度等級。

3) 優(yōu)點:用燒結多孔磚和燒結空心磚代替燒結普通磚,可使建筑物自重減輕30%左右,節(jié)約粘土20%~30%,節(jié)省燃料10%~20%,墻體施工功效提高40%,并改善磚的隔熱隔聲性能。

4) 燒結多孔磚尺寸偏差、外觀質量、強度等級和物理性能分為優(yōu)等品、一等品、合格品三個等級。

5) 多孔磚分為:P型(240mm×115mm×90mm),

M型(190mm×190mm×90mm)


新型建材多孔磚供應商

干燥質量控制要點:

     1、隧道干燥窯采用低溫大風量微正壓操作。低溫為105~130;大風量為(1)為磚坯干燥提供足夠的熱量;(2)能把大量潮氣及時帶出干燥窯;微正壓操作為就是在干燥窯內形成正壓。

     2、干燥窯“0”壓點要控制在隧道窯前端,即隧道窯進車端為負壓,占窯長40%,正壓為出車端,占窯長60%。

     3、干燥窯排潮溫度不低于50度。

     4、隧道窯窯門操作:進車窯門要及時落到位,并且保證密封性能良好,防止冷空氣進入;出車窯門要下沿落到窯車臺面等高的位置,以便觀察窯內壓力變化和防止熱風竄到窯車下。

     5、磚坯干燥后殘余水分,磚垛上部不大于1%,底部不大于2%。

     6、通過干燥裂紋分析風量及溫度,并采取相應措施及時調整。