數(shù)控車床主要在加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)類零件。通過數(shù)控加工程序的操控運行，可自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等切削加工工序，還可以對車槽、鉆孔、擴孔以及鉸孔等加工。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，適合于復雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。在完成這些操控加工工序過程中，數(shù)控程序的編輯是很重要的一步下面了解一下數(shù)控編程的步驟特點：

一、數(shù)控基本編程分析零件圖樣和制定工藝方案進行數(shù)學處理，編寫零件加工程序?qū)Τ绦蜻M行檢驗。

二、數(shù)控程序編制一般是手工編程和計算機自動編程。

三、數(shù)控車床的工藝加工部件，一般對象多為回轉(zhuǎn)體，使用三爪卡盤夾具。.

數(shù)控設(shè)備的外部故障可以分為軟故障和外部硬件損壞引起的硬故障。軟故障是指由于操作、調(diào)整處理不當引起的，這類故障多發(fā)生在設(shè)備使用前期或設(shè)備使用人員調(diào)整時期。對于數(shù)控系統(tǒng)來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉(zhuǎn)編碼器作速度反饋，用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉(zhuǎn)編碼器與伺服單元的驅(qū)動模塊。也有個別的是由于電源原因而引起的系統(tǒng)混亂。特別是對那些帶計算機硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。例如，德國西門子系統(tǒng)840C

外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見故障。一般都是由于檢測開關(guān)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣執(zhí)行元件、機械裝置出現(xiàn)問題引起的。這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。而有些故障雖有報警信息顯示，但并不能反映故障的真實原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。

伴隨著自動化的不斷發(fā)展，數(shù)控機床的運用也越來越廣泛，因為數(shù)控機床集機、電、儀于一體化，機床在運行的過程中，零部件總是不可避免發(fā)生不同類型、不同程度的故障，所以熟悉故障特征，掌握數(shù)控機床診斷常用手段與方法，對排除數(shù)控機床故障有重大意義。 　　一、數(shù)控機床電氣故障維修所遵循的原則

　　數(shù)控機床系統(tǒng)多樣并且種類繁多，每一個機床的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)信號、參數(shù)及軟硬件都是特定的，不過機床的控制原理都是相似的，所以筆者認為應該設(shè)備工作原理，控制系統(tǒng)等常見與特殊的故障總結(jié)出共性及其各自特殊的地方，利用這些規(guī)律來快速找到故障。

　　1.1先分析后動手

　　筆者認為當我們到達故障現(xiàn)場時，不要立馬就動手。而是向操作工作人員詢問故障發(fā)生的過程，并伴隨著什么現(xiàn)象。要從操作者的敘述中找到有用的信息，經(jīng)過思考后，分析故障發(fā)生的原因、故障發(fā)生位置。然后再自己去分析排查故障。