礦井提升機減速機常見故障

齒輪裂紋一般發(fā)生在輪齒、輪緣、輪轂、輪輻等部位。按其形成的特點可分為兩大類：制造裂紋和使用裂紋。前者應(yīng)降低在***過程中產(chǎn)生的制造內(nèi)應(yīng)力，減少齒輪產(chǎn)生制造裂紋的機率。其次，要對液壓系統(tǒng)的工作情況進行仔細(xì)地查看，觀察故障現(xiàn)象，查找故障部位，查看泄漏情況，掌握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象，為故障的分析診斷提供正確、直接的依據(jù)另外，在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，同時還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。對于使用裂紋，主要發(fā)生于應(yīng)力集中部位，臨時處理方法是：將裂紋處打磨光滑，使其周邊圓滑過渡，防止裂紋擴展。

斷齒是指齒輪的一個或多個齒的整體或局部的斷裂。齒輪的斷裂按其形成的特點可分為：過載折斷、塑變折斷、疲勞折斷。過載折斷是由于嚴(yán)重過載時輪齒應(yīng)力超過極限應(yīng)力造成的輪齒折斷。預(yù)防措施主要有：制造時控制材料及熱處理質(zhì)量，控制機械加工及裝配質(zhì)量，

安裝時保證接觸精度，使用時防止硬物擠入嚙合區(qū)，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置安全裝置，在電控系統(tǒng)中設(shè)置過載保護元件。塑變折斷是由于應(yīng)力集中嚴(yán)重超過材料強度或者是運轉(zhuǎn)過熱引起齒輪材料強度的降低，造成輪齒塑變，***后折斷。由于制動器具有許多優(yōu)點，所以它在現(xiàn)代多種類型提升機中獲得廣泛的應(yīng)用。疲勞折斷的主要原因是輪齒在過高交變

應(yīng)力的重復(fù)作用下，因疲勞裂紋不斷擴展，使輪齒剩余截面上的應(yīng)力超過其極限應(yīng)力，造成過載***終折斷。對于使用過程中出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，應(yīng)立即予以更換。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

提升機運轉(zhuǎn)前的檢查工作

1、檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動，銷軸有無松曠。

2、檢查各潤滑部位油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象。

3、檢查制動系統(tǒng)工作閘和安*全閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求。

4、檢查各種安*全保護裝置動作是否準(zhǔn)確可靠。

5、檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰準(zhǔn)確；

6、檢查主電機的溫度是否符合規(guī)定。

提升絞車放松繩保護裝置的制造方法

提升絞車放松繩保護裝置，它包括墻體固定架、鋼絲繩、滑輪、滑輪轉(zhuǎn)軸、滑輪固定架、防爆急停開關(guān);鋼絲繩末端設(shè)有墻體固定架;鋼絲繩位于滑輪中;滑輪中心設(shè)有滑輪轉(zhuǎn)軸;滑輪轉(zhuǎn)軸貫穿滑輪固定架;鋼絲繩頭部設(shè)有防爆急停開關(guān);本實用新型一種新型井下提升機放松繩保護裝置，它結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，始終都有三個點構(gòu)成的一個平面來承載發(fā)生松繩事故后下陷的提升機主繩，接觸面積大;它采用了防爆急停開關(guān)設(shè)計，特別適用于井下防爆要求較高的地點。松繩保護會快速反應(yīng)，確保將事故縮小到范圍，大大提高了井下安全作業(yè)系數(shù)。為適應(yīng)載荷變化大，運勢量不很大的特點，應(yīng)設(shè)計選擇合理的提升速度。

礦井提升絞車的可靠運行直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的 安全 ,而提升機信號系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性是礦井 提升和安全運輸?shù)闹匾ＷC PLC控制技術(shù) 、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù) 、音頻通訊技術(shù) 、漢字顯示 技術(shù)等多種先進技術(shù) ,具有聲光兼?zhèn)?、數(shù)漢并存 態(tài)監(jiān)視、故障診斷 、存儲記憶 、安全閉鎖等優(yōu)點 其在通訊方面,采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù) ,井下無論有幾個 水平 ,都只需 。應(yīng)用PLC 控制技術(shù) ,不但提高了信號傳輸?shù)目?靠性和準(zhǔn)確性 在不改變系統(tǒng)硬件的前提下,僅靠改變 PLC 內(nèi)部的 程序就可滿足用戶要求 。5m時，過卷保護裝置動作，切斷主電動機電源，并使保險閘動作，實現(xiàn)保險制動。有效地解決了信號系統(tǒng)中 的遠(yuǎn)距離傳輸和可靠性問題 存儲井口信號臺本次、前次 、前前次的打點 記憶信號 完成急停信號對安全回路的閉鎖、停車信號 閉鎖等內(nèi)容 112井口信號臺 主要完成各種提升信號的按鈕檢測、漢字顯 示及聲音提示 。包括有運人 、檢修、水平聯(lián)系 等選擇按鈕 、慢下、停車 、急停等信號按 完成對本水平及井下各種信號的閉鎖功能和監(jiān)控功能 完成本次、前次 、前前次打點的存儲記憶功能 當(dāng)提升機即將啟動時,會發(fā) 出“信號已發(fā) ,嚴(yán)禁入罐”的語言提示 113井下信號臺 完成各種提升信號的按鈕檢測、文字提示 包括工作方式信號、工作執(zhí)行信號及其他信號 系統(tǒng)的基本構(gòu)成及功能本信號系統(tǒng)由車房信號臺 、井口信號臺 、井下信 部分構(gòu)成,各部分的邏輯 控制中 各部分之間的信號傳輸采用RS485 通訊模式