有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應(yīng)定期進行補充充電。

蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風干燥處電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。充電時要使用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。請勿使用清洗蓄電池外殼。請勿將蓄電池正負短路，以免發(fā)生危險。禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應(yīng)及時充電。禁止過充電：充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

蓄電池的使用壽命一定會造成影響

如今的車子上的用電設(shè)備越來越多，電子元件也越來越多，因此蓄電池的使用機率也越來越多，如打開車輛的電門，車輛通電，但是沒有啟動車輛，這個時候使用車輛的用電設(shè)備，聽音樂，行車記錄儀工作，給手機充電，打開車輛的大燈等等。這些對蓄電池的使用壽命一定會造成影響的。因為這個時候車輛沒有啟動，發(fā)電機沒有工作，這時使用的都是電瓶內(nèi)部存儲的電量，用電設(shè)備使用時間一長，電瓶內(nèi)部存儲的電瓶就會被用完，這個時候想到啟動車輛就啟動不了了，因為電瓶內(nèi)部已經(jīng)沒有足夠多的電量來帶動啟動馬達工作了。

汽車蓄電池使用的注意事項

蓄電池使用的注意事項

（1）所使用的蓄電池的額定電壓必須均為12V，進行蓄電池更換時電容量也必須一致。

（2）車輛虧電時，進行跨接電纜必須有足夠的承載能力。

（3）只能使用帶絕緣夾的跨接電纜，一定避免正負極短路。

（4）無電蓄電池在?10℃以下時可能結(jié)冰，一旦發(fā)現(xiàn)蓄電池結(jié)冰，則必須先將其解凍后方能連接跨接電纜，否則，可能引起。

（5）汽車蓄電池虧電時，借助其他車輛綁電時，一定確保正負極是正常連接，一定遵循先安正極后安負極；取時先負后正；

（6）無電蓄電池與整車系統(tǒng)的連接必須正確無誤。