在要道路口的部分燈桿基座上設(shè)置觸摸屏，行人可以通過上面的觸摸屏直接查詢地理、觀光地、商業(yè)購(gòu)物等信息，政府發(fā)表的新聞、告示公益廣告等也可以在觸摸屏上顯示。一些燈桿還集成了廣播功能。當(dāng)人群密集時(shí)，顯示屏?xí)o出預(yù)警提示，路燈的亮度也會(huì)相應(yīng)變化。 智能路燈出現(xiàn)后，“共享燈桿”作為一種復(fù)合利用裝置，有利于減少城市燈桿的重復(fù)建設(shè)。

智能照明是智慧城市中的重要組成部分，智慧路燈的問世，顛覆性的改變了傳統(tǒng)戶外照明的運(yùn)行方式。其在基于ziggbe、NB-IOT技術(shù)下，可通過PC電腦、手機(jī)及PAD等終端對(duì)光源進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢與監(jiān)測(cè)管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制，同時(shí)支持各種功能拓展（視頻監(jiān)控、動(dòng)環(huán)監(jiān)控、廣播播報(bào)、充電樁等），讓路燈不只是照明設(shè)施，更是城市綜合功能體的標(biāo)志。

燈泡壞了，如何自動(dòng)檢索近的供應(yīng)站，匹配很好的燈泡，并自動(dòng)安裝。再比如，太陽(yáng)能蓄電池到了老化的年齡，如何自動(dòng)更換新的電池，等等。從技術(shù)上來講，市面上的智慧太陽(yáng)能路燈，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的單項(xiàng)物聯(lián)控制，并非閉環(huán)路線控制。所謂的單項(xiàng)物聯(lián)控制，就是太陽(yáng)能路燈有問題，我們后臺(tái)控制人員能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，然后再派人去解決。