汽輪機(jī)負(fù)荷低于30％時(shí)為什么不得投入?yún)f(xié)調(diào)控制？汽輪機(jī)改造公司小編告訴你。

由于1、2U機(jī)組的DEH對(duì)汽輪機(jī)的負(fù)荷控制有調(diào)節(jié)級(jí)壓力控制和功率控制兩路反饋調(diào)節(jié)方式。當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷低于30％負(fù)荷時(shí)，由于調(diào)節(jié)級(jí)壓力不能準(zhǔn)確的反映汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，因此不能作為汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)的反饋。這時(shí)，1、2U的DEH采用功率控制的模式，由于MCS也以汽輪機(jī)的功率作為對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)的反饋，而MCS和DEH的功率儀表的偏差會(huì)造成汽輪機(jī)調(diào)節(jié)指令的頻繁晃動(dòng)，并造成汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)不穩(wěn)，因此應(yīng)在DEH投入調(diào)節(jié)級(jí)壓力控制，切除功率控制后，投入MCS控制。

通流改造的關(guān)鍵技術(shù)

通流改造的關(guān)鍵技術(shù)：

1）用通流部分優(yōu)化程序確定各葉片級(jí)的通流尺寸；

2）新型高轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)；

3）使用單列調(diào)節(jié)級(jí)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雙列調(diào)節(jié)級(jí)；

4）采用國(guó)際i先進(jìn)的高i效葉型結(jié)構(gòu)，使用全新設(shè)計(jì)的魚(yú)頭靜葉；

5）小根徑葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化；

6）整鍛轉(zhuǎn)子等厚度葉輪設(shè)計(jì)；

7）先進(jìn)的末級(jí)設(shè)計(jì)；

8）自帶圍帶動(dòng)葉技術(shù)；

9）新型葉根輪槽系列。

汽輪機(jī)通流級(jí)的類(lèi)型和特點(diǎn)

現(xiàn)代汽輪機(jī)大多是多級(jí)型式，每一列噴嘴葉柵和其后面相鄰的一列動(dòng)葉柵構(gòu)成基本作功單元，是蒸汽進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的基本單元。由單個(gè)的級(jí)組成了整個(gè)汽輪機(jī)的通流部分。下面汽輪機(jī)改造公司小編來(lái)介紹一下。    

根據(jù)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)，可將汽輪機(jī)的級(jí)分為純沖動(dòng)級(jí)、反i動(dòng)級(jí)。    

1.純沖動(dòng)級(jí)：蒸汽只在噴嘴葉柵中進(jìn)行膨脹，而在動(dòng)葉柵中蒸汽不膨脹。它僅利用沖擊力來(lái)作功。在這種級(jí)中動(dòng)葉前后壓力相同，反i動(dòng)度為0。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是動(dòng)葉葉型近似對(duì)稱(chēng)彎曲，做功能力大。    

2.反i動(dòng)級(jí)：蒸汽的膨脹一半在噴嘴中進(jìn)行，一半在動(dòng)葉中進(jìn)行。它的動(dòng)葉柵中不僅存在沖擊力，蒸汽在動(dòng)葉中進(jìn)行膨脹還產(chǎn)生較大的反擊力作功。反i動(dòng)級(jí)的流動(dòng)效i率高于純沖動(dòng)級(jí)，但作功能力較小。在這種級(jí)中動(dòng)葉前壓力大于動(dòng)葉后壓力，反i動(dòng)度為0.5。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是動(dòng)葉葉型與噴嘴葉型完全相同，但整級(jí)的理想焓降較小。

汽輪機(jī)改造技術(shù)方案一般怎么分類(lèi)？都改造什么？

1、汽輪機(jī)改造系統(tǒng)：汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)改造、汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)改造、汽輪機(jī)系統(tǒng)改造、汽輪機(jī)油系統(tǒng)改造、汽輪機(jī)真空系統(tǒng)改造、汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)改造。

2、汽輪機(jī)節(jié)能改造：汽輪機(jī)節(jié)能改造方案、汽輪機(jī)節(jié)能改造廠家、汽輪機(jī)節(jié)能與改造、易節(jié)能改造汽輪機(jī)、有大汽輪機(jī)節(jié)能改造廠家、汽輪機(jī)輔機(jī)節(jié)能改造。

3、汽輪機(jī)低壓端改造：汽輪機(jī)低壓電調(diào)改造、汽輪機(jī)低壓缸改造、汽輪機(jī)低壓缸切除改造、汽輪機(jī)低壓光軸改造、汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子改造、汽輪機(jī)低壓調(diào)節(jié)改造。

4、汽輪機(jī)改造項(xiàng)目：汽輪機(jī)通流改造項(xiàng)目、汽輪機(jī)通流改造技術(shù)方案、汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目、青島節(jié)能汽輪機(jī)改造項(xiàng)目、熱電廠給水泵工程項(xiàng)目。

5、大中型汽輪機(jī)：300mw汽輪機(jī)改造、300mw汽輪機(jī)高壓改造、上汽300mw汽輪機(jī)通流改造、300mw汽輪機(jī)改造技 術(shù)廠家、300mw汽輪機(jī)供熱改造。