當(dāng)散稱頭球面降低到與轎車入灰口上端密封性時(shí)，鍍鋅鋼絲繩松垮，限位開關(guān)發(fā)出信號反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)掉升降機(jī)電機(jī)，并開啟抽塵離心風(fēng)機(jī)和給料機(jī)逐漸放料。當(dāng)原材料放滿料罐時(shí)，料位計(jì)發(fā)出信號，反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)全自動(dòng)關(guān)掉給料機(jī)和抽塵機(jī)并提高散稱頭，當(dāng)提高到預(yù)訂部位時(shí)，限位開關(guān)發(fā)出信號反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)掉升降機(jī)電機(jī)。進(jìn)行一次原材料的裝卸搬運(yùn)全過程。

干灰散裝機(jī)由離心風(fēng)機(jī)、氣動(dòng)閥門、散裝頭升降機(jī)設(shè)備、料位開關(guān)、全自動(dòng)控制箱構(gòu)成，依據(jù)安裝卸料方法的不一樣分成庫底散裝機(jī)和庫側(cè)散裝機(jī)，是散裝混凝土裝車的專業(yè)設(shè)備，它將混凝土庫和散裝運(yùn)載工具相互連接，根據(jù)操縱設(shè)備互鎖姿勢，完成散裝混凝土的自動(dòng)化技術(shù)或全自動(dòng)流水線卸料，該機(jī)器設(shè)備適用電力工程、裝飾建材、化工廠等領(lǐng)域，在火電站關(guān)鍵用以干試除塵設(shè)備、料倉或灰?guī)煜卵b車、預(yù)配，是散裝原材料裝車的理想化機(jī)器設(shè)備?；炷翈斓咨⒀b機(jī)可與料庫下送料設(shè)備互鎖運(yùn)作，油罐車放滿后全自動(dòng)終止放料，能夠完成裝卸搬運(yùn)全過程自動(dòng)化技術(shù)、環(huán)境污染少、裝車。

水泥熟料散裝機(jī)原理 當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)到部位后，開啟棒閥相對的棒條總數(shù)，按著控制箱的“降低鈕”，下料頭及時(shí)后會全自動(dòng)斷掉升降機(jī)電動(dòng)機(jī)開關(guān)電源。按“裝貨鈕”進(jìn)到御料情況，輔助配套設(shè)施機(jī)器設(shè)備會相對開始工作，卸料造成的塵土根據(jù)進(jìn)料斗。由伸縮式除塵塑料軟管進(jìn)到除塵器凈化處理，當(dāng)下料頭的原材料放滿時(shí)，下料腳頭升高，報(bào)，升高間距要在裝料前設(shè)定。若升高距一米，則將時(shí)間控制器的時(shí)間調(diào)至T=1/V，在升高全過程中裝料自始至終在開展。當(dāng)下料頭滿時(shí)，再反復(fù)所述姿勢，抵達(dá)料滿部位后，按泊車鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)系統(tǒng)，或關(guān)掉扇型閥下料停止工作，其他機(jī)器設(shè)備相對停止工作，泊車后可按升高按鍵讓下料斗離去原材料一定間距，保證運(yùn)輸工具的挪動(dòng)，再指向第二個(gè)卸料工序，直至全部料斗放滿截止。