溫拌瀝青技術(shù)冬季施工的注意事項(xiàng)

由于該路段地處貴州畢節(jié)市織金縣海拔1300多米的山區(qū)，冬季12月~2月份氣溫常處于10℃以下，夜間甚至出現(xiàn)負(fù)溫，導(dǎo)致瀝青混凝土溫度損失較快。采取溫拌瀝青技術(shù)改進(jìn)措施，并做好施工過(guò)程中各工序的溫度控制，以減少溫度損失。

采用本項(xiàng)目溫拌瀝青技術(shù)，提高瀝青混凝土的高溫性能，克服因低溫環(huán)境及施工條件等因素影響產(chǎn)生的壓實(shí)度不夠、推移及裂紋等瀝青路面缺陷。

水穩(wěn)定性能檢測(cè)

由于采用凍融劈裂實(shí)驗(yàn)檢測(cè)殘留劈裂強(qiáng)度以檢驗(yàn)混合料的抗水損害能力，其條件比一般的浸水實(shí)驗(yàn)更苛刻一些，故本文采用凍融劈裂試驗(yàn)對(duì)比評(píng)價(jià)溫拌與熱拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性能。

可知，添加EC-120溫拌劑的凍融劈裂強(qiáng)度比基本與熱拌瀝青混合料的基本持平，說(shuō)明在降低了20℃成型溫度情況下，溫拌SMA瀝青混合料的水穩(wěn)定性能沒(méi)有降低，能夠滿足規(guī)范要求。

聚酯纖維投料機(jī)、木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、高模量投料機(jī)、xk-5000投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、智能投料機(jī)等等。

木質(zhì)素纖維的優(yōu)勢(shì)

     絮狀路用纖維投料機(jī),它由料斗1、加料輸送機(jī)2、蓬松器3、螺旋計(jì)量裝置、輸送風(fēng)機(jī)、投料機(jī)出料組成;本實(shí)用新型能將路用纖維定時(shí)定量地添加到混合料中,保證干拌和濕拌時(shí)間,并減少了人工投料中容易出現(xiàn)的漏投、少投或多投現(xiàn)象，要保證SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料的施工效率和質(zhì)量，除了考慮瀝青攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力外，還要保證絮狀木質(zhì)素纖維自動(dòng)加料機(jī)本身具有良好的技術(shù)狀況，關(guān)鍵在于如何正確合理使用，也就是日常生活中如何正確地對(duì)加料機(jī)進(jìn)行維護(hù)。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精良的加工設(shè)備，精湛的制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)暢銷國(guó)際市場(chǎng)。

木質(zhì)纖維素投料機(jī)的設(shè)置

    木質(zhì)素纖維投料裝置，包括設(shè)置于機(jī)架上方的進(jìn)料箱體，其特征在于：所述進(jìn)料箱體上穿設(shè)有若干根相互平行的轉(zhuǎn)軸，位于進(jìn)料箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上徑向設(shè)置有用于打散木質(zhì)素纖維的打散葉片，所述進(jìn)料箱體底部一旁側(cè)還設(shè)置有落料通道和位于落料通道底側(cè)的關(guān)風(fēng)器，所述關(guān)風(fēng)器的一側(cè)部設(shè)置有高壓吹風(fēng)管，所述關(guān)風(fēng)器另一側(cè)部設(shè)置有高壓送料管道。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，操作維修簡(jiǎn)便，而且由于高壓送料管道內(nèi)的木質(zhì)素流量相對(duì)穩(wěn)定，可以根據(jù)送料時(shí)間來(lái)控制送料量，提高了混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。