變速變頻交流電源系統(tǒng)(VSVF)的交流發(fā)電機(jī)

變速變頻交流電源系統(tǒng)（VSVF）的交流發(fā)電機(jī)通過減速器直接由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，發(fā)出的交流電為變頻交流電，變頻電源系統(tǒng)不需要恒速傳動(dòng)裝置。優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，可靠性高。恒速恒頻交流電源系統(tǒng)（CSCF）的發(fā)電機(jī)是通過恒速傳動(dòng)裝置（CSD）由發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的，可以發(fā)出為400Hz、電壓為115v/200v的恒頻交流電。這是目前大型噴氣式飛機(jī)上常采用的型式。變速恒頻交流電源系統(tǒng)（VSCF）直接由發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，發(fā)出的變頻交流電再經(jīng)變頻器變換為恒頻交流電。

  變頻電源技術(shù)特點(diǎn)：1.提供世界各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)電源、穩(wěn)定純凈正弦波，模擬測(cè)試各種電器產(chǎn)品    2.16位微控制器（模擬）控制，輸出電壓、頻率智能（模擬）控制，操作靈活方便    3.高頻PWM設(shè)計(jì)，以IGBT做功率推動(dòng)，體積小，噪音低    4.獨(dú)特的瞬時(shí)值控制方式，可預(yù)先設(shè)定標(biāo)稱電壓-10%~-30%及 10%~ 25%，控制精度高，波形品質(zhì)好，可適應(yīng)各種負(fù)載    5.達(dá)85%以上，適用負(fù)載廣，負(fù)載功率因數(shù)±0.5~1.0均可    6.暫態(tài)反應(yīng)快速，對(duì)100%的加載或去載，穩(wěn)壓反應(yīng)時(shí)間在2ms以內(nèi)。

在穩(wěn)流狀態(tài)下，穩(wěn)流電路作用，使輸出電流穩(wěn)定在設(shè)定值內(nèi)，而當(dāng)過壓時(shí)，限壓電路使輸出電壓鉗位在限壓值。當(dāng)有異常情況（如輸入過壓或欠壓，過流或過熱等）產(chǎn)生保護(hù)信號(hào)加到保護(hù)控制電路時(shí)，保護(hù)電路輸出一個(gè)電壓加到PWM電路，使PWM電路停止輸出，從而達(dá)到保護(hù)目的。高頻直流電源系統(tǒng)在環(huán)境溫度-5～ 40℃能正常工作，溫度超過規(guī)定值，電子元件的特性將發(fā)生變化，因此冬季不得開啟空調(diào)運(yùn)行。局部溫度升高，將導(dǎo)致調(diào)節(jié)特性變化。