煤倉襯板，一種是濕煤粉在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，末了是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時(shí)只能放下少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

       我公司生產(chǎn)的煤倉襯板具有極高的耐磨性，使用時(shí)間久且不易損壞；抗沖擊高，韌性好，受到強(qiáng)烈的沖擊也能迅速恢復(fù)原狀。

可以通過技術(shù)改造，改變煤倉結(jié)構(gòu)、煤倉內(nèi)壁鋪設(shè)超高分子量聚乙烯煤倉襯板以及安裝煤倉疏通機(jī)等方法改善給煤機(jī)入口堵煤的現(xiàn)象。對于經(jīng)常發(fā)生給煤機(jī)堵煤問題的電廠，應(yīng)根據(jù)實(shí)際設(shè)備情況進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)改造，以解決困繞鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的給煤機(jī)堵煤問題。

煤倉壁采用的膨脹螺栓固定，襯板與煤倉壁一起打孔，先用Φ14mm鉆頭鉆通孔，再用Φ22mm的鉆頭擴(kuò) 孔，采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2，在受沖擊較大的區(qū)域可以增加螺栓固定。為了考慮襯板的螺栓系數(shù)，在安裝時(shí)應(yīng)考慮膨脹間隙，應(yīng)將豎縫間隙在4mm-8mm之間。

煤倉襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程,而煤倉上、下鎖口是煤倉襯板整個(gè)支護(hù)的關(guān)鍵,如何提高煤倉上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,如何提高上鎖口抗擠壓性能,如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問題。

煤倉襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺狀,下鎖口是由大到小的圓臺狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設(shè),可以說難倒了很多人。