為了實(shí)現(xiàn)電廠的廠用電量的降低，也為了電廠的整體系統(tǒng)的熱平衡，給水泵汽輪機(jī)是非常重要也是蕞常見(jiàn)的工業(yè)汽輪機(jī)。

那么電廠給水泵汽輪機(jī)究竟是什么，以及給水泵汽輪機(jī)是怎么工作的，下面汽輪機(jī)改造小編一起分析和交流一下：

（一）給水泵汽輪機(jī)的熱力系統(tǒng)工作原理

給水泵汽輪機(jī)的工作蒸汽可以使高壓的蒸汽壓力，也可以是相對(duì)低壓的蒸汽壓力。5-40公斤均可。

工作原理：蒸汽的部分熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能推動(dòng)汽輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)電機(jī)工作。

蒸汽做功后排氣進(jìn)入凝汽器，冷凝成水后回收再進(jìn)入鍋爐循環(huán)水系統(tǒng)。

（二）給水泵汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

給水泵汽輪機(jī)的構(gòu)造與主汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)沒(méi)有大的不同，基本都一致。主要有主汽門，調(diào)節(jié)汽門，氣缸，噴嘴室，隔板，轉(zhuǎn)子，支撐軸承，推力軸承，軸封裝置等。

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聯(lián)軸器

聯(lián)軸器又稱對(duì)輪或靠背輪。作用是傳遞扭矩。

1) 剛性聯(lián)軸器：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠承受相鄰轉(zhuǎn)子分配來(lái)的重量，，減少支撐軸承數(shù)，并縮短機(jī)組長(zhǎng)度。缺點(diǎn)是傳遞振動(dòng)和軸向位移，對(duì)找中心要求高。

2) 半撓性聯(lián)軸器：兩半聯(lián)軸器之間加了一段波形圓筒。他在傳遞扭矩時(shí)是呈剛性的，還能傳遞一定軸向推力，部分吸收轉(zhuǎn)子之間傳遞的振動(dòng)。它也允許相鄰兩軸端之間有少許的不同心度和端面瓢偏度。

3) 撓性聯(lián)軸器：一般有齒輪式和彈簧式兩種。這類聯(lián)軸器不傳遞軸向推力，基本不傳遞振動(dòng)，對(duì)中要求低，但易磨損，需要潤(rùn)滑，造價(jià)高。多用于小型汽輪機(jī)。

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按沖轉(zhuǎn)方法分：高壓缸發(fā)動(dòng)、中壓缸發(fā)動(dòng)、高中壓缸聯(lián)合發(fā)動(dòng)

1)中壓缸發(fā)動(dòng)

①發(fā)動(dòng)時(shí)蒸汽不經(jīng)過(guò)高壓缸，直接從中壓缸進(jìn)汽沖轉(zhuǎn)。為保持高壓缸溫度水平，可選用通風(fēng)閥或倒暖的方法。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到一定轉(zhuǎn)速或并網(wǎng)帶一定負(fù)荷（如5%負(fù)荷）后再切換到高壓缸進(jìn)汽。安全性較高，但發(fā)動(dòng)時(shí)刻延長(zhǎng)。

②進(jìn)汽時(shí)經(jīng)過(guò)熱器、再熱器兩次加熱，縮短了加熱到預(yù)定參數(shù)的時(shí)刻，汽缸加熱均勻，選用中壓缸進(jìn)汽方法，同樣沖轉(zhuǎn)功率下焓降小、流量大；

③高壓轉(zhuǎn)子一起被加熱。

2)高中壓缸聯(lián)合發(fā)動(dòng)

①帶旁路；

②冷態(tài)或熱態(tài)；

③發(fā)動(dòng)時(shí)，高中壓缸一起進(jìn)汽沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，對(duì)合缸機(jī)組有優(yōu)點(diǎn)，削減熱應(yīng)力，縮短發(fā)動(dòng)時(shí)刻。