廢氣中含有的VOC在被加熱到760 ℃以上會氧化分解成二氧化碳和水，本項目廢氣焚燒系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場廢氣的處理量，采用RTO進(jìn)行焚燒處理。 RTO有床式和旋轉(zhuǎn)式2種，綜合考慮各種因素，本系統(tǒng)廢氣焚燒處理方式選用旋轉(zhuǎn)RTO。廢氣處理設(shè)備改造原理：在原有廢氣排放煙囪排放之前風(fēng)道前上增加切換閥門，通過對廢氣進(jìn)行經(jīng)過升溫調(diào)濕后，廢氣達(dá)到沸石轉(zhuǎn)輪的吸附條件（溫度40℃，相對濕度70%）后由廢氣引風(fēng)機(jī)送到沸石轉(zhuǎn)輪進(jìn)行吸附，將廢氣分子留存在沸石轉(zhuǎn)輪吸附介質(zhì)上，吸附過濾后的達(dá)標(biāo)氣體則直接排放到煙囪。有機(jī)廢氣處理定制服務(wù)熱線。

     沸石轉(zhuǎn)輪調(diào)試前先進(jìn)行轉(zhuǎn)輪箱體內(nèi)部的保潔工作，做到無灰塵、雜質(zhì)等，同時檢查周圍環(huán)境情況，清理轉(zhuǎn)輪現(xiàn)場無關(guān)人員，并在設(shè)備調(diào)試區(qū)域拉設(shè)警示帶等方式做好防護(hù)標(biāo)識。開啟設(shè)備，檢查轉(zhuǎn)輪是否存在偏心等情況。調(diào)整轉(zhuǎn)輪電機(jī)的頻率，確認(rèn)轉(zhuǎn)輪在不同頻率下的轉(zhuǎn)動，與此同時調(diào)整轉(zhuǎn)輪的鏈條張緊，確保轉(zhuǎn)輪在調(diào)試狀態(tài)下運(yùn)行穩(wěn)定。RTO設(shè)備以為燃料進(jìn)行焚燒處理濃縮后的車間廢氣。RTO點(diǎn)火前需對的管路進(jìn)行確認(rèn)。有機(jī)廢氣處理定制服務(wù)熱線。

     目前涂裝應(yīng)用的“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 廢氣焚燒”系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)輪表面固化材質(zhì)以及轉(zhuǎn)輪吸脫附的物質(zhì)燃點(diǎn)較低，沸石轉(zhuǎn)輪和與高溫空氣接觸，極易發(fā)生轉(zhuǎn)輪“悶燃”現(xiàn)象。轉(zhuǎn)輪防“悶燃”關(guān)鍵就是檢查轉(zhuǎn)輪吸附效果及時清除轉(zhuǎn)輪的物。時刻監(jiān)控轉(zhuǎn)輪運(yùn)行過程中溫度波動變化情況，溫度波動異常時及時進(jìn)行報警并進(jìn)行應(yīng)急處理。沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備安全聯(lián)鎖是整個系統(tǒng)安全控制的關(guān)鍵。調(diào)試過程中設(shè)備安全聯(lián)鎖測試包括：設(shè)備自身開關(guān)機(jī)時運(yùn)行條件檢查；設(shè)備與車間的安全聯(lián)鎖，設(shè)備異常后實(shí)現(xiàn)快速與車間風(fēng)道閥門切換；設(shè)備異常時，設(shè)備自身閥門信號及消防應(yīng)急聯(lián)鎖等。在設(shè)備程序中不斷根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對設(shè)備的程序進(jìn)行完善，做到安全聯(lián)鎖檢查到位后才可以開啟設(shè)備的原則。有機(jī)廢氣處理定制服務(wù)熱線。