甲烷氣體傳感器的靈敏度和分辨率

傳感器的靈敏度

　　靈敏度是指甲烷氣體傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系，則靈敏度S是一個(gè)常數(shù)。否則，它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時(shí)，輸出電壓變化為200mV，則其靈敏度應(yīng)表示為200mV/mm。當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時(shí)，靈敏度可理解為放大倍數(shù)。提高靈敏度，可得到較高的測量精度。但靈敏度愈高，測量范圍愈窄，穩(wěn)定性也往往愈差。

傳感器的分辨率

　　分辨率是指甲烷氣體傳感器可感受到的被測量的變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時(shí)，傳感器的輸出不會發(fā)生變化，即傳感器對此輸入量的變化是分辨不出來的。只有當(dāng)輸入量的變化超過分辨率時(shí)，其輸出才會發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點(diǎn)的分辨率并不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的變化值作為衡量分辨率的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示，則稱為分辨率。分辨率與傳感器的穩(wěn)定性有負(fù)相相關(guān)性。

甲烷氣體傳感器的應(yīng)用范圍

甲烷氣體傳感器現(xiàn)在已經(jīng)成為和我們密切關(guān)聯(lián)的一部分了，可能平時(shí)不易察覺，但是它在人們生活中的作用是有數(shù)據(jù)可言的。據(jù)對交通事故的專門調(diào)研人員反映，

全國每年因交通人數(shù)在10萬人左右，占全世界的五分之一。人數(shù)和傷者比一般是1∶5，死傷一個(gè)人直接或間接影響家庭數(shù)為1∶3，由此，直接影響180萬個(gè)家庭、大約900萬人的幸福生活。但是有了甲烷氣體傳感器的應(yīng)用，大大提高了汽車安全，和人們的生活幸福指數(shù)。

加速度傳感器技術(shù)應(yīng)用于報(bào)警，在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的現(xiàn)代時(shí)代，汽車已成為人們出行的主要交通工具之一，但交通事故造成的人員傷亡人數(shù)也很大。在信息技術(shù)的現(xiàn)代化中使用高科技來挽救人們的生命將是主要的研究主題之一。基于加速的報(bào)警系統(tǒng)就是基于這種設(shè)計(jì)理念的。

在安全應(yīng)用中，加速度傳感器自身快速反應(yīng)的特點(diǎn)，使得加速度傳感器在汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面得到非常大的用途。安全氣囊應(yīng)在什么時(shí)候彈出要敏捷確定，所以加速度計(jì)必須在瞬間做出反應(yīng)。經(jīng)過采用可敏捷到達(dá)穩(wěn)定狀況而不是振蕩不止的傳感器規(guī)劃可以縮短器材的反應(yīng)時(shí)間。其中，壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用而發(fā)展快。

甲烷氣體傳感器

甲烷氣體傳感器  型號；MHY-23908

甲烷氣體傳感器采用先進(jìn)的電路模塊技術(shù)開發(fā)變送器，操作簡單，使用方便，用于實(shí)現(xiàn)對環(huán)境風(fēng)速的測量，輸出標(biāo)準(zhǔn)的脈沖信號?？蓮V泛應(yīng)用于溫室、環(huán)境保護(hù)、氣象站、船舶、 碼頭、養(yǎng)殖等環(huán)境的風(fēng)速測量。

特點(diǎn)為：

體積小巧，攜帶方便，安裝簡捷

測量精度高，量程寬，穩(wěn)定性好

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，外觀質(zhì)量佳

數(shù)據(jù)信息線性度好，信號傳輸距離長，抗外界干擾能力強(qiáng)

外型小巧輕便，便于攜帶和組裝，三杯設(shè)計(jì)理念可以有效獲得外部環(huán)境信息。

技術(shù)參數(shù)：

精    度：±1m/s2

啟動(dòng)風(fēng)力：0.2 m/s

電壓輸出型

量    程：0~32. 4 m/s

供電電壓：7V~24 V  DC

輸出信號：0.4~2V

電流輸出型

供電電壓：12V~24 V  DC

輸出信號：4~20 mA

負(fù)載能力：≤500Ω

脈沖輸出型

量    程：0~60 m/s

輸出信號：脈沖(每個(gè)脈沖對應(yīng)0.88m/s)

供電電壓：5V~24 V  DC