塔吊在建筑物結(jié)頂、塔機(jī)完成使命后，又有降塔、拆除附墻裝置和拆卸全塔的過(guò)程。拆卸前需對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，有一個(gè)向安全監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行拆卸告知的程序。但吊運(yùn)作業(yè)完成后，大家往往松了一口氣，許多該做的安全防范工作做得不到位、不仔細(xì)。這也是多見(jiàn)的。拆卸是安裝的逆過(guò)程，降塔、拆除附墻裝置、拆除塔身等工作往往連續(xù)作業(yè)，危險(xiǎn)性與甲方、監(jiān)理、使用單位的關(guān)注度成反比。而拆卸工作的危險(xiǎn)性并不比安裝階段低，出事故的概率比安裝期間高也并非危言聳聽(tīng)。與此同時(shí)，從技術(shù)上來(lái)看，塔機(jī)使用階段必須重視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，不能帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。塔身結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、電器設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須保證完好。操作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)性必須十分可靠。

塔吊如何合理選擇和布置？它是施工現(xiàn)場(chǎng)全局的中心環(huán)節(jié)，塔式起重機(jī)是在整個(gè)建筑工程施工中對(duì)施工進(jìn)度影響比較大的大型設(shè)備，如果該設(shè)備被利用得當(dāng)，將大大提高整個(gè)工程的施工效率。而影響其使用效率的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是塔式起重機(jī)的定位。影響塔吊定位的因素：覆蓋范圍、塔身與建筑物的距離、群塔施工、高壓線、方便安拆、塔身與地下室結(jié)構(gòu)的關(guān)系、塔機(jī)附墻的位置、塔機(jī)通視良好等。

多臺(tái)塔吊作業(yè)時(shí)防碰撞措施

1、堅(jiān)持塔吊作業(yè)運(yùn)行原則

　a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

　b、后塔讓先塔原則：塔吊在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

　c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔吊。

　d、輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔吊。

　e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔吊。

　f、同步升降原則：所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足塔吊立體施工的要求。