決定冷藏車(chē)價(jià)格的因素之一

決定冷藏車(chē)價(jià)格的因素之一，主要是冷藏車(chē)底盤(pán)方面，它是冷藏車(chē)的行走部分與制冷動(dòng)力來(lái)源，汽車(chē)底盤(pán)保養(yǎng)是不能忽略的。很多人在在汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，都是非常地仔細(xì)，而且在對(duì)機(jī)油更換的時(shí)候，都是非常勤快。選擇質(zhì)量較好的冷藏車(chē)底盤(pán)，盡管價(jià)格相對(duì)較高，但是品質(zhì)有保障，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。第二點(diǎn)是冷藏車(chē)的包角材質(zhì)是否是不銹鋼材質(zhì)的。俗話說(shuō)一分錢(qián)- 分貨,不同的材料就會(huì)有不同的價(jià)格。

五菱榮光新卡發(fā)動(dòng)機(jī)分別有1.5L/1

五菱榮光新卡的發(fā)動(dòng)機(jī)分別有1.5L/1.8L可選擇，其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養(yǎng)費(fèi)用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為99匹，馬力107匹，這兩個(gè)動(dòng)力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對(duì)應(yīng)冷鏈運(yùn)輸后一公里的話，我建議選擇1.8排量的LJ479發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力125匹，馬力133匹。為什么冷鏈運(yùn)輸要選擇排量更大的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)呢？因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸必須考慮到貨廂上那個(gè)非獨(dú)立冷機(jī)的工作情況，非獨(dú)立冷機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作的，因此在開(kāi)啟冷機(jī)的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求比較高，同時(shí)也會(huì)削弱部分動(dòng)力。

經(jīng)常跑冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯贾?，冷鏈?chē)輛除了要考慮底盤(pán)配置外，箱體的保溫以及制冷效果也是重要的考慮因素。今天，我們先從廂體方面入手，為大家解說(shuō)冷藏車(chē)市場(chǎng)上的那些事兒。

目前市場(chǎng)上看到的冷藏車(chē)，箱體都是屬于密封性質(zhì)，相較于各種樣式的自卸車(chē)貨箱，冷藏車(chē)貨箱外形可以說(shuō)千篇一律。那么如何選擇冷藏車(chē)箱體呢，我們需要從制造工藝方面進(jìn)行分析選擇。

首先，我們要了解箱體的構(gòu)造，冷藏車(chē)箱體是由保溫車(chē)箱板組合而成，箱板在業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“三明治復(fù)合板”，板材由內(nèi)外蒙皮、保溫層以及骨架，經(jīng)過(guò)特殊膠粘劑粘接而成。

廂體是原始型：在普通廂式車(chē)(箱內(nèi)保溫材料是泡沫板)的外觀上進(jìn)行外觀修飾，看不到里面的具體材料，這樣制造出來(lái)的廂體，雖然價(jià)格低廉，但是保溫效果特差，而且對(duì)冷機(jī)的工作時(shí)間要求較長(zhǎng)，除了對(duì)價(jià)格特敏感的人群外，基本上不推薦卡友選擇這種工藝下生產(chǎn)出來(lái)的箱體。

廂體是發(fā)泡型：根據(jù)車(chē)廂尺寸，分別將各箱板進(jìn)行一次性發(fā)泡后(箱體外板內(nèi)板固定，填充一定的聚氨酯加發(fā)泡劑)，再用聚氨酯膠將各塊箱板拼裝。這種工藝生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)廂，保溫效果好、強(qiáng)度高，但是對(duì)工藝要求高，發(fā)泡技術(shù)直接影響到保溫的效果。