子母穿梭車(chē)全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)包含：穿梭子車(chē)、穿梭母車(chē)、穿梭母車(chē)行走軌道、穿梭式貨架、托盤(pán)垂直提升系統(tǒng)、托盤(pán)輸送系統(tǒng)、WCS設(shè)備控制系統(tǒng)、WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。入庫(kù)：WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)接收到入庫(kù)貨物信息后，結(jié)合貨物的特性分配貨位并生成入庫(kù)指令，WCS控制系統(tǒng)調(diào)度相關(guān)設(shè)備將貨物自動(dòng)送到指1定位置；出庫(kù)：WMS倉(cāng)庫(kù)關(guān)系系統(tǒng)接收到出庫(kù)貨物信息后；根據(jù)儲(chǔ)存貨物的位置并生成出庫(kù)指令，通過(guò)WCS控制系統(tǒng)調(diào)度相關(guān)設(shè)備將貨物自動(dòng)送到出庫(kù)端。

 流利架采摘和交付系統(tǒng)，電子標(biāo)簽和次要的，仍然是的途徑之一。固定采摘位和深厚的緩存設(shè)計(jì)，可以減少補(bǔ)貨的頻率，儲(chǔ)罐不必返回到。如果磨損接合系統(tǒng)作為單個(gè)系統(tǒng)的高速緩存中，順序可以是用于單個(gè)高速緩存的所有產(chǎn)品合并，濃縮至包裝站用于發(fā)送單個(gè)封裝接合之后被完成。一方面，它可以大大提高空間利用率，而另一方面，許多老倉(cāng)庫(kù)改造，4具有適應(yīng)穿梭更高的能力。

 要重點(diǎn)解決在巷道，供應(yīng)問(wèn)題和溝通問(wèn)題，以及問(wèn)題4穿梭除了定位Multishuttle問(wèn)題，是一個(gè)需要解決很多。磨損系統(tǒng)由多個(gè)單獨(dú)的設(shè)備（磨損手推車(chē)，葫蘆，傳輸線和分揀站等）的。規(guī)劃時(shí)，考慮的不僅是各獨(dú)立設(shè)備的性能，設(shè)備之間進(jìn)行平衡的能力也必須考慮。而對(duì)于選擇了A類流利貨架產(chǎn)品，汽車(chē)也有穿創(chuàng)新應(yīng)用，它可以代替這樣做貨物的自動(dòng)補(bǔ)水補(bǔ)水補(bǔ)水到設(shè)備流利貨架，這種做法已經(jīng)超過(guò)了在零售，行業(yè)分布情況的應(yīng)用程序。