橋梁的外側(cè)和中分隔帶必須設(shè)置橋梁護(hù)欄。防撞護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下因素。

1，防撞護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的防撞護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對(duì)向車道，并使其正確改變行駛方向。

2，受碰撞后的防撞護(hù)欄變形程度受碰撞后防撞護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。

3，環(huán)境和景觀要求：

①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄。

②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄。

③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

如何處理橋梁護(hù)欄的脫色和脫漆

護(hù)欄是一種外邊緣的美化和保護(hù)設(shè)施，它是由焊接或裝配而成的合金管道。盆式橡膠支座與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。橋面防水指為了防止雨水進(jìn)入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對(duì)橋體破壞等而設(shè)的材料層。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。常見的護(hù)欄類型有：鐵護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等。

不銹鋼橋梁護(hù)欄在切割的時(shí)候注意哪些問題：

1、等離子切割 自動(dòng)等離子切割機(jī)，速度快，但內(nèi)壁附有大量熔融冷卻后的金屬殘?jiān)闫饋砗苈闊?。等離子大多數(shù)切割都要發(fā)熱，所以管子端口同意變色，參數(shù)調(diào)整審度堅(jiān)苦，任用不當(dāng)容易導(dǎo)致很壞的切口質(zhì)料，目前仍然很少用戶用等離子切割機(jī)來切割薄壁不銹鋼管。

2、主動(dòng)滾刀切管機(jī)只要圓周的刃口，沒有鋸齒。一邊滾動(dòng)一邊向里進(jìn)給，書頁裁切一邊的空白處平整滑溜，無鐵屑，沒有毛刺，內(nèi) 壁稍微編織物開口處收攏起來。加上特殊工裝，編織物開口處收攏起來外表能極大改觀，設(shè)備造價(jià)低，適合中小企業(yè)**合適的挑剔。 切割壁厚0.3毫米的不銹鋼管，在將要切斷的瞬間，會(huì)誕生撕裂外表，管口會(huì)重要變形，切割大口徑的薄壁不銹鋼管時(shí)需要加上特殊安裝，本事做到切割不變形，對(duì)操縱人員的技能提出具體愿望或條件高。

怎樣用水準(zhǔn)儀測(cè)量橋梁護(hù)桿高度？

有兩種方法：

一種你要測(cè)量欄桿到橋面的高度，就欄桿上面測(cè)一下，橋面測(cè)一下，兩個(gè)數(shù)值減一下就好。

另一種是測(cè)高程，那要從水準(zhǔn)點(diǎn)引上來的加后視 減去前視就好了。

如何用水準(zhǔn)儀測(cè)量橋梁的上拱度及撓度？

一般先要設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)(通常在橋頭或基礎(chǔ)上)。用水準(zhǔn)儀測(cè)定橋梁跨中路面和橋頭(墩頂橋面)的高差，就得到上拱度或撓度。注意測(cè)的時(shí)候應(yīng)選擇夜間溫度變化小，無車輛通行的時(shí)刻測(cè)量。