固定式登車橋和移動(dòng)式登車橋分別適用于什么場(chǎng)合

固定式登車橋 是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一體的裝卸輔助設(shè)備，移動(dòng)式登車橋是與汽車一體，與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，兩種登車橋都可根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。所以選擇固定式登車橋還是移動(dòng)式登車橋要看你是與月臺(tái)還是汽車配套使用。

所以移動(dòng)登車橋看場(chǎng)合不一樣，設(shè)備也不一樣。

3、操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過(guò)載操作.不允許運(yùn)輸危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登車橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄。

3、作業(yè)結(jié)束后，松開固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。

10噸移動(dòng)式液壓登車橋規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格遵守超重，超負(fù)荷工作可能造成人和物的損傷；在沒(méi)有保障護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作，可能會(huì)使人員下墜，造成人員傷亡。為保證液壓登車橋處于良好工作狀態(tài)，使用前應(yīng)提前做檢查：主要包括控制按鈕是否有效；電源線及插座是否完好；輸油管是否完好；護(hù)欄的穩(wěn)固性；各交接點(diǎn)螺栓的緊固性；外觀質(zhì)量的完好。但當(dāng)電源接通，指示燈亮后，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升，這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需電源糾正即可，所以不是大問(wèn)題。