1.5噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車優(yōu)點(diǎn)講解：

一定要時(shí)刻關(guān)注周圍的情況，特別是一些盲區(qū)，可以讓工作人員幫忙指揮一下。駕駛速度也是駕駛?cè)藛T需要嚴(yán)格注意的，叉車的駕駛速度是有專門的規(guī)定的，嚴(yán)禁超蘇行駛。當(dāng)叉車上有堆放貨物的時(shí)候，駕駛叉車時(shí)需要轉(zhuǎn)彎，一定要注意轉(zhuǎn)彎的幅度不能太大，容易出現(xiàn)翻車。同時(shí)，還要注意堆放的貨物不能太高，影響駕駛?cè)藛T的視線。

使用電動(dòng)叉車目的就是解放人力，提高搬運(yùn)工作效率，那么如何才能提高叉車日常工作中的效率呢？下面叉車廠家就為大家整理一下簡(jiǎn)單的方法，希望對(duì)大家有用。經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個(gè)是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣。比如內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車。

叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)

今天海諾物流小編和大家分享遇到叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)。

叉車作業(yè)安全培訓(xùn)目的:

通過叉車作業(yè)安全教育，有效預(yù)防、控制和消除特種設(shè)備危害,減少特種設(shè)備事故，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí).保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范地駕駛叉車。

叉車結(jié)構(gòu)原理：

叉車結(jié)構(gòu)組成包括:車體、門架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 電控及其自我診斷和液晶顯示系統(tǒng)。

叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)：

1.叉車工違樟駕駛，叉車翻車對(duì)叉車工及周圍人員造成身體傷害事故。

2.叉車工違樟駕駛，叉車碰撞人員或設(shè)備造成人員的傷害或設(shè)備的損壞事故。

3.叉車所載貨物墜落造成人員砸傷事故。

叉車起動(dòng)機(jī)殼及磁極圈的檢查與修理

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。今天海諾小編給大家分享叉車起動(dòng)機(jī)殼及磁極圈的檢查與修理。

1、清潔起動(dòng)機(jī)外部，拆開叉車起動(dòng)機(jī)，取出電樞，用試燈檢查磁極線圈的絕緣是否有短路、斷路。若有短路現(xiàn)象，則應(yīng)重新繞制磁極線圈。若有斷路或絕緣不良，應(yīng)找出故障所在，進(jìn)行焊接或絕緣處理。

2、檢查機(jī)殼，不允許有裂紋，兩端面應(yīng)光滑平整又平行度誤差應(yīng)不大于0. 05mm，機(jī)殼內(nèi)圓柱面與磁極內(nèi)圓柱面同軸度誤差應(yīng)不大于0. l mm。當(dāng)超過時(shí)，可在磁極與機(jī)殼間墊以銅片，然后鍵削磁極，并使電樞與磁極的間隙為0.25~0. 5mm。

3、檢查叉車兩端蓋及中間軸承蓋襯套。若襯套磨損嚴(yán)重，一應(yīng)換裝襯套，襯套與端蓋襯套孔應(yīng)有0.08~0. 18mm的過盈量。襯套內(nèi)徑應(yīng)按照電樞軸頸鉸削，并保證0.03~0. llmm的間隙(中間軸承間隙為0.075~0. 140mm) 。

4、叉車兩端蓋與殼體配合處的圓柱面對(duì)軸承內(nèi)孔的全圓跳動(dòng)不得大于0.12mm，兩端面的圓跳動(dòng)不得大于0. l mm。

5、用220V試燈檢查電刷架的絕緣情況。