熱熔劃線施工　

1、反光熱熔標(biāo)線采用玻璃微珠底漆石油樹(shù)脂熱熔涂料。 　　

2、涂料放熱熔機(jī)內(nèi)加熱融化溫度控制攝氏180度至220度間并充攪拌10鐘左右進(jìn)行涂敷。 　　

3、標(biāo)記位置并測(cè)量按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明位置圖形標(biāo)記圖涂敷涂料底漆?！?

4、底漆干后進(jìn)行熱熔涂料涂標(biāo)線同撒布反光玻璃珠增加夜間識(shí)別性標(biāo)線厚度1.5— 1.8M。

道路標(biāo)線、道路劃線、道路交通標(biāo)志線、道路交通劃線、交通標(biāo)志線、交通劃線

停車(chē)場(chǎng)劃線涂料組成部分

一、合成樹(shù)脂

合成樹(shù)脂的化學(xué)特征讓它非常適合用來(lái)作為停車(chē)場(chǎng)劃線的原料，它的熱可塑性讓它可以在地面作出需要的形狀，它的快干性讓劃線可以迅速的定型，同時(shí)它的熱熔著性還可以讓標(biāo)線和路面粘結(jié)牢固。

二、體質(zhì)材

體質(zhì)材是作為涂料的充填料加入其中的，它對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性以及色相都會(huì)有所影響，粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性都會(huì)有影響，同時(shí)它對(duì)表面的加工也會(huì)有影響。

低溫如何進(jìn)行馬路劃線

      因、道路劃線對(duì)溫度的要求，施工時(shí)還是需保持在10℃以上施工為好，而且在根據(jù)是環(huán)境溫度低于在5℃時(shí)，對(duì)于施工質(zhì)量上就會(huì)造成了不穩(wěn)定狀況，也是容易影響到了施工質(zhì)量，而造成了有各種不良好的狀態(tài)，比如會(huì)出現(xiàn)了起皮脫落，熔融溫度太低，會(huì)嚴(yán)重影響標(biāo)線與路面的粘結(jié)力，所以在需要溫度的適合，才能讓所用的涂料涂敷在做好標(biāo)線上，而會(huì)要求于到涂料涂敷到路面瞬間的溫度會(huì)不宜是低于180℃，所以在冬季施工還是要多加小心的。熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車(chē)并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?

       國(guó)越交通建議，就是在冬天施工時(shí)能選擇為在上午10點(diǎn)至下午3點(diǎn)期間進(jìn)行，環(huán)境溫度不宜太低，這也是會(huì)屬于為能較好的處理了溫度之差間的選擇，而保證了合適的溫度才適合于施工劃線。

道路標(biāo)線的含義

引導(dǎo)道路標(biāo)線是一條簡(jiǎn)單的高速公路標(biāo)記，但是許多駕駛員應(yīng)該錯(cuò)過(guò)車(chē)道。 一些車(chē)輛可能看不到地面上的標(biāo)記并意外地走錯(cuò)了車(chē)道，或者他們發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)了車(chē)道并強(qiáng)行過(guò)馬路。 這是錯(cuò)誤的，罰款將不減。

停止道路標(biāo)線這是在高速公路交叉路口的斑馬線前方設(shè)置的水平線。 當(dāng)停車(chē)信號(hào)燈亮起時(shí)，在車(chē)輛需要在道路標(biāo)線停車(chē)后，按下線或越過(guò)道路標(biāo)線是不對(duì)的，更不用說(shuō)闖紅燈了。