線束用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便

線束用機織線或塑料粘帶包裹，出于安全、加工和維修方便，機織線包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線耳。聯(lián)插件用塑料制成，分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接，線束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線耳。材料汽車線束對材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴(yán)格。

汽車線束的操作時間及注意事項

(2)分析。此步驟的操作時間屬于非增值時間，不符合目標(biāo)時間減少的理念。而且，由于線束被壓在地毯下，在地毯上裝配其他零件的員r.沒有注意到此線束，因此存在踩線束的現(xiàn)象，容易造成線束接頭被踩壞。(3)解決措施要求將線束置于車身側(cè)圍飯金之間，不能置于地板上，不能遮擋、踩線束(如圖5所示)。5、固定線束的附件

線束加工的過程中需要做好外觀檢驗以及線徑檢驗工作

如果電器件是安裝在容易操作的地方，那么就可以省去把直接把插接件連接到部件上面；如果電器件安裝的位置較為隱秘的話，后期的檢查維修會比較困難。可以根據(jù)具體的需要把電器件的導(dǎo)線的長度適當(dāng)?shù)脑黾?，讓插接件布置在便于檢查維修的地方。線束加工的過程中需要做好線束加工的各個環(huán)節(jié)，在線束加工生産的過程中，需要做好外觀檢驗以及線徑檢驗工作，這樣就可以有效的保證其線路的質(zhì)量，在使用時嚴(yán)把生産加工的各個環(huán)節(jié)，保證其線束加工在生産的過程中可以符合其國家的標(biāo)準(zhǔn)。線束加工可以通過對線路的檢查以及質(zhì)量的控制，來有效達(dá)到其生産加工的目的，用一隻手拿一張白紙立放于距銅絲1-2cm位置，須將裝滿銅絲的線軸放倒地包裝臺上。

轎車電線又稱低壓電線,它與一般家用電線是不一樣的

轎車電線又稱低壓電線，它與一般家用電線是不一樣的。一般家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。跟著轎車功用的添加，電子控制技能的普遍使用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的轎車就引入了CAN總線裝備，選用多路傳輸體系。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸設(shè)備大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易跟著人們對轎車的安全性、舒適性和經(jīng)濟性的要求越來越高，轎車上的電器裝備、功用也越來越多，所以銜接各個電器材的線束也越來越雜亂，成為今世轎車毛病的多發(fā)環(huán)節(jié)，也因此在轎車規(guī)劃和出產(chǎn)制作中受到越來越多的重視。線束加工制作分為以下幾部分：