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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 12:08  
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噪聲源監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則測(cè)點(diǎn)
噪聲源監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則
測(cè)點(diǎn)位置:設(shè)備界外1m,高1.2m以上
測(cè)試時(shí)間:穩(wěn)態(tài)聲源,1min
周期性聲源,1個(gè)代表性的周期
非穩(wěn)態(tài)、非周期性聲源, 整個(gè)工作時(shí)段
測(cè)試頻次:根據(jù)監(jiān)測(cè)目的
廠界噪聲的測(cè)量
廠界:由法律文書(shū)(如土地證、房產(chǎn)證、租賃合同等)中確定的業(yè)主所擁有使用權(quán)(或所有權(quán))的場(chǎng)所或建筑物邊界。
各種產(chǎn)生噪聲的固定設(shè)備的廠界為其實(shí)際占地邊界。(理解:無(wú)上條約定邊界時(shí)的固定設(shè)備適用)

噪聲的監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)
一是測(cè)量?jī)x器。所有測(cè)量?jī)x器均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),使用前必須校準(zhǔn)。首先測(cè)量噪聲級(jí)時(shí),使用精密和普通聲級(jí)計(jì),如需測(cè)量噪聲頻譜,需要聲級(jí)計(jì)上佩帶濾波器;其次測(cè)量等效聲級(jí)時(shí),使用積分聲級(jí)計(jì);再次測(cè)量脈沖噪聲則使用脈沖聲級(jí)計(jì);后測(cè)量聲強(qiáng)或分析噪聲信號(hào)時(shí)使用聲強(qiáng)計(jì)、實(shí)時(shí)分析儀等。
二是測(cè)量條件。首先測(cè)量中要考慮背景噪聲的影響。當(dāng)所測(cè)噪聲高出背景噪聲不足10dB時(shí),應(yīng)按規(guī)定修正測(cè)量結(jié)果;當(dāng)所測(cè)噪聲高出背景不足3dB時(shí),測(cè)量結(jié)果不能作為任何依據(jù),只能作為參考。其次當(dāng)環(huán)境天氣風(fēng)速大于四級(jí)時(shí),應(yīng)停止室外測(cè)量。后測(cè)量時(shí)要避免高溫、高濕、強(qiáng)磁場(chǎng)、地面和墻面反射等因素的影響。

柴油機(jī)噪聲治理,發(fā)電機(jī)噪音
發(fā)電機(jī)噪聲治理,發(fā)電機(jī)噪音由于電話局大部分處在人口密集的地區(qū),這些地區(qū)對(duì)環(huán)境的要求很高,而柴油發(fā)電機(jī)組噪聲往往成為周圍環(huán)境噪聲的主要污染源。當(dāng)前社會(huì)對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高,如何有效地控制其噪聲污染是一項(xiàng)有難度,同時(shí)又具有很大推廣價(jià)值的工作,這也是我們通信建設(shè)的一項(xiàng)主要工作,應(yīng)得到更多的重視。為了做好這項(xiàng)工作,首先要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的構(gòu)成進(jìn)行了解和分析。
聲源分析
柴油機(jī)噪聲是一個(gè)由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源,按照噪聲輻射方式,柴油機(jī)噪聲可以分為空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。按照產(chǎn)生的機(jī)理,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。
空氣動(dòng)力噪聲空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲包括:進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲。

電梯低頻噪音治理措施簡(jiǎn)述
電梯噪聲特點(diǎn): 電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況,屬于低頻噪音污染,伴隨輕微振動(dòng)污染。主要傳播途徑為固體傳聲,而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì),低頻聲在空氣里傳播,速度快、衰減低。
電梯噪音治理措施簡(jiǎn)述: 針對(duì)電梯低頻噪音的特點(diǎn),提出以下治理建議:
1、隔音:在電梯運(yùn)行機(jī)組上加隔音罩,同時(shí)在隔音罩內(nèi)加入消聲器、散熱器,做到既散熱又降噪,保證電梯的正常工作和保養(yǎng)。
2、減震:在電梯底部增加減震器或減震墊,防治電梯運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)周圍一起共振。
治理后可以達(dá)到的效果: 治理前室內(nèi)噪音大于40分貝,大超過(guò)50分貝;治理后噪音控制在22分貝以內(nèi)(是情況而定),離電梯近的房間噪音值低于27分貝,頂樓基本上聽(tīng)不到電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音。
