那么，變壓器是如何將幾千伏特的電壓降低到220V呢?

在這個(gè)鐵芯的兩側(cè)，分別纏上匝數(shù)不同的電線。匝數(shù)較多的一側(cè)，連接高電壓(電源);匝數(shù)較少的一側(cè)，連接用戶(終端)，以此來(lái)達(dá)到目的。此時(shí)，電源側(cè)的線圈，就叫做“初級(jí)線圈”，負(fù)載側(cè)的線圈，就叫做“次級(jí)線圈”。

由法拉第電磁感應(yīng)定律可知，兩側(cè)線圈之比等于兩側(cè)電壓之比。

當(dāng)然，實(shí)際使用時(shí)，會(huì)由于發(fā)熱，導(dǎo)致銅損，導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定。因此，在實(shí)際使用時(shí)，變壓器還做了很多其他處理，但也會(huì)使得電壓不穩(wěn)定(這就是實(shí)際生活中的電壓很少有正好的220V的原因)，本文只介紹理想狀態(tài)的變壓器。

同時(shí)在安裝的過(guò)程當(dāng)中，要注意好對(duì)于變壓器的實(shí)際應(yīng)用情況的一個(gè)注意與靈活變動(dòng)，比如說(shuō)干式變壓器單獨(dú)使用與群組使用，它們的線路分布就是不一樣的，大家在安裝的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)拉線。

再者安裝好了之后，不能夠馬上通電，而是應(yīng)該使用一個(gè)備用的小電源進(jìn)行一個(gè)測(cè)試，用電容筆對(duì)變壓器的輸入、輸出電壓進(jìn)行測(cè)試，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的性能，安裝正常、而且功能正常之后，才能夠結(jié)束整個(gè)安裝。在使用的過(guò)程當(dāng)中也需要請(qǐng)大家注意好保護(hù)。

變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平，軌距與輪距相配合。室外一般安裝在平臺(tái)上或桿上組裝槽鋼架。有滾輪的變壓器輪子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。裝有氣體繼電器的變壓器安裝時(shí), 氣體繼電器側(cè)應(yīng)有沿氣流方向的1%?1.5%的升高坡度（廠家規(guī)定不要求坡度的除外），以使油箱中產(chǎn)生的氣體易于流入繼電器。變壓器寬面推進(jìn)時(shí)，低壓側(cè)應(yīng)向外；窄面推進(jìn)時(shí)，儲(chǔ)油柜一側(cè)向外，如圖4所示。在裝有開(kāi)關(guān)的情況下，操作方向應(yīng)留有1200mm以上的寬度。