鋰電池發(fā)展趨勢到現(xiàn)在還是有很多技術(shù)性短板，那麼都有什么？一起隨中力小編來看來下鋰電池叉車。

1、鋰電池叉車-電池的一致性。

驅(qū)動力電池商品要保證安全性、效率相對密度及不錯的高低溫試驗特性，須具有較高的一致性。

2、鋰電池叉車-開關(guān)電源智能管理系統(tǒng)（BMS）的配對性。

電池智能管理系統(tǒng)做為實時監(jiān)控系統(tǒng)、全自動平衡、智能化蓄電池充電的電子器件構(gòu)件，具有確保安全性、延長壽命、估計剩下用電量等關(guān)鍵作用，是驅(qū)動力和儲能技術(shù)電池組里必不可少的關(guān)鍵構(gòu)件。它根據(jù)一系列的管理方法和操縱，保證電池和車子的安全性、一切正常運作。

技術(shù)主管還提及，現(xiàn)階段大部分鋰電池叉車全是延用鉛酸電池的車體，沒有充分發(fā)揮出鋰電池體型小，比能量高的特性。對于此事，他提議有關(guān)公司應(yīng)依照鋰電池的規(guī)格設(shè)計方案車子，促使車系更為緊湊型，實際操作更為方便快捷。

3、鋰電池叉車-鋰電池的安全系數(shù)。

在鋰電池一切正常應(yīng)用上而言，是沒有問題的，但即便鋰電池的技術(shù)實力在高，也是有不大的安全系數(shù)安全隱患存有，如錯誤操作的狀況下鋰電池會產(chǎn)生液漏乃至發(fā)生暴炸的狀況。

在裝卸時，應(yīng)用別的專用型裝卸設(shè)備開展裝卸，舒服地運送貨品，不應(yīng)用電動叉車工作中，降低成本勞動者和管理方法，液壓傳動系統(tǒng)節(jié)約了運作時間，使全部結(jié)構(gòu)更簡易、更緊湊型、更非常容易應(yīng)用，該設(shè)備構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)簡易，裝配便捷，現(xiàn)階段的電動叉車設(shè)備根據(jù)提升前胎部件，及其后主動輪中間的軸榫間距，提升車子可靠性。

現(xiàn)如今有利于提升充電電池控制模塊的裝配效率，電動叉車能夠安裝在貨車自身上，結(jié)構(gòu)設(shè)計方案選用伸縮式缸、提高缸、電動機和轉(zhuǎn)動叉實行商品的全自動裝卸，不用人工實際操作，降低人工和人工成本費，全自動裝卸結(jié)構(gòu)簡易，完成更強的全自動裝卸實際效果。

叉車駕駛過程中容易忽略的問題：

1、行駛時，貨叉底部距路面高度應(yīng)維持300－400mm、龍門架須后傾。

2、行駛時不可將貨叉升得太高。出入工作當場或行駛中途，要留意空中有沒有阻礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會繼續(xù)提升叉車整體重芯點高度，危害叉車的可靠性。

3、裝卸貨物后應(yīng)先著陸貨叉至一切正常的行駛部位后再行駛。

4、拐彎時，如附近有非機動車或車子，應(yīng)發(fā)信號、并嚴禁髙速急彎。髙速急彎會造成 車子喪失橫著平穩(wěn)而傾覆。

5、內(nèi)燃叉車電動式叉車在下坡路時禁止歇火滑跑。

6、非特殊情況，嚴禁載物行駛中急剎。

7、載物行駛在超出7度和用高過一擋的速率上下坡路時，非特殊情況不可應(yīng)用制動系統(tǒng)。

8、液壓機叉車在運作時要遵循廠內(nèi)交通法規(guī)，務(wù)必與前邊的豐輛維持一定的間距。

9、叉車運作時，荷載務(wù)必處于不防礙行駛的低部位，龍門架要適度后傾，除碼垛或裝貨時，不可上升荷載。在運送巨大物品時，物件遮擋司機的視野，這時應(yīng)倒開叉車。

10、電動式叉車由后胎操縱轉(zhuǎn)為，因此務(wù)必時刻留意車后的擺幅，防止新手安 全駕駛時經(jīng)常會出現(xiàn)的拐彎過急狀況。

11、禁止在斜坡上拐彎，都不應(yīng)跨過斜坡行駛。

12、叉車載客下坡路時，應(yīng)后退行駛，防止貨品顛落。

蕪湖中力小編給大家介紹如何選購叉車配件

1、看叉車配件的零件號及規(guī)格型號是不是適合

絕大多數(shù)的叉車配件都是有一個特殊的零件號和性能參數(shù)。如選購電路系統(tǒng)配件時，應(yīng)留意查驗與被換配件的工作電壓、輸出功率是不是一致；選購叉車柴油發(fā)動機傳動系統(tǒng)傳動帶時，應(yīng)留意型號規(guī)格和長短總寬。

2、看外包裝盒的商標logo標志是不是齊備

優(yōu)良的叉車配件的外包裝盒品質(zhì)相對性不錯，且禮品盒上筆跡清楚，印刷色彩鮮艷。一些關(guān)鍵構(gòu)件如發(fā)電機組、啟動機、液壓油泵等，還裝有使用手冊、合格證書和檢查員章，以具體指導客戶恰當應(yīng)用維修保養(yǎng)方式。