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紙板acb紙板質(zhì)量材質(zhì)上乘,蕭山第三紙箱廠

發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 11:12  

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1) 面/里紙(OuterLiner):位于瓦楞紙板表面的紙層,通常把正面的那層紙叫面紙、里面的那層紙叫里紙。

2) 中紙(Inside Liner):也叫中隔或中層墊紙,瓦楞芯紙與瓦楞芯紙之間夾層紙,其材料一般為仿牛卡或瓦楞原紙,很少會(huì)用到???。

3) 瓦楞芯紙(Corrugating medium):瓦楞紙板中壓成楞形的那幾層,稱為瓦楞芯紙。

4) 楞型(Flute Type):根據(jù)瓦楞的尺寸規(guī)格分成的不同瓦楞類(lèi)型,常用的有:A,B,C,E,F。

5) 瓦楞伸長(zhǎng)系數(shù)(Takeup Factor):也叫楞率、瓦楞延展系數(shù)等。指單位長(zhǎng)度瓦楞芯紙壓楞前與壓楞后的長(zhǎng)度比值。

6) 施膠量(Glue Cumption):瓦楞紙板生產(chǎn)中每一個(gè)施膠層每平方米的施膠重量。單位用克/平方米表示。

7) 細(xì)瓦楞:也稱微瓦楞,包括E、F、G、N、O等楞型,瓦楞紙板較薄,挺度好,一般用于制作銷(xiāo)售包裝用紙盒。

8) 粗瓦楞紙:包括A、B、C、K等楞型,瓦楞紙板較厚,緩沖性好,抗壓強(qiáng)度高,適合制作運(yùn)輸包裝紙箱。

9) 單面瓦楞紙板:single face corrugated paperboard也叫見(jiàn)坑紙板,由一層壓成瓦楞形狀的瓦楞紙和一層箱板紙粘合而成。

10) 單瓦楞紙板:single wall board由兩層箱板紙和一層瓦楞紙加工而成的瓦楞紙板。

11) 雙瓦楞紙板:double wall board由兩層箱板紙,兩層瓦楞紙和一層中紙加工而成的瓦楞紙板。

12) 三瓦楞紙板:triple wall board由兩層箱板紙,三層瓦楞紙和二層中紙加工而成的瓦楞紙板。

13) 紙度:roll width指卷筒原紙的幅寬。

14) 切長(zhǎng):cutting length瓦線橫切機(jī)切出來(lái)的紙板的長(zhǎng)度,稱為切長(zhǎng)。




一般我們稱謂的紙,從廣義上講,是包含著紙張和紙板兩個(gè)術(shù)語(yǔ)。其實(shí),紙張和紙板的區(qū)別個(gè)數(shù)僅僅是從其定量(每平方米面積紙頁(yè)有相對(duì)重量)來(lái)區(qū)別的。民間一般把200g/㎡以內(nèi)的紙稱為紙張;把200g/㎡以上的紙稱為紙板。而過(guò)去,我國(guó)紙張和紙板的定量規(guī)定是:在150㎡以下的叫作紙張;在200g/㎡以上的則叫作紙板。將介于150-200g/㎡之間的稱為卡紙(原紙)。

我們通常把薄紙稱為紙張,把厚紙稱為紙板。但為了與國(guó)外溝通信息、交流技術(shù),現(xiàn)在按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的建議,把區(qū)別紙張與紙板標(biāo)準(zhǔn)的定量確定為225g/㎡




火車(chē)是跑在軌道上的,所以用一些裁成條狀的紙板來(lái)制作火車(chē)軌道,軌道的路徑形狀可以自由設(shè)定,但火車(chē)始終在軌道上行進(jìn),因此軌道的總體形狀仍是一個(gè)環(huán)形,將條形紙板制作出足夠的長(zhǎng)度,再首尾粘貼起來(lái)組成環(huán)形。用雪糕棒當(dāng)作枕木,與條形紙板粘貼在一起。然后在另一側(cè)也粘上條形紙板,如同真實(shí)的鐵軌一樣,兩條紙板的間距必須全部相同,因此可以用一塊紙片來(lái)確定具體位置,軌道的形狀并非只能是一個(gè)圓形,也可以設(shè)置成直線型,不過(guò)雪糕棒的擺法和外側(cè)紙板的位置也需要相應(yīng)調(diào)整?;疖?chē)的制作也并不復(fù)雜,用小電機(jī)作為動(dòng)力核心,在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)粘貼上一塊圓形紙片作為擋板,車(chē)輪則可以用廢棄的瓶蓋制作,車(chē)輪的間距需要與軌道的間距相對(duì)應(yīng),并且確保紙片擋板處于軌道內(nèi)側(cè)。電機(jī)直接粘貼在一張底板上,粘貼的位置要盡量靠近紙板的尾端,前端要留出空間繼續(xù)安裝車(chē)輪。前端的車(chē)輪可以用吸管套住轉(zhuǎn)軸,這樣轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就不會(huì)受到影響,同時(shí)前輪的安裝需要根據(jù)軌道的形狀來(lái)調(diào)整擺放角度,角度偏向軌道內(nèi)側(cè)有利于行進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)彎。如果是完全放正前輪,那么軌道的轉(zhuǎn)彎處則需要增加外側(cè)軌道的高度,利用高度差來(lái)推動(dòng)轉(zhuǎn)彎。車(chē)體的制作只需要簡(jiǎn)單的做成一個(gè)盒子即可,但火車(chē)除了車(chē)頭還有拖掛的列車(chē),因此車(chē)體可以多制作幾個(gè),再通過(guò)連接桿掛在一起。電機(jī)后通過(guò)導(dǎo)線連接到電源和開(kāi)關(guān),后只要按下開(kāi)關(guān)就能讓小火車(chē)在軌道上不斷前進(jìn)。